中国北车现价是10.40并入中车后股价是6.19元。
中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待 ，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变 。本次合并的具体换股比例为1:1.10 ，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票 。
上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价 、经营业绩 、市值规模等因素 ，经公平协商而定。具体而言 ，中国南车A股市场参考价分别为5.63元/股；中国北车A股市场参考价分别为5.92元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格确定为5.63元/股 ，中国北车的A股股票换股价格确定为6.19元/股。
合并后重新上市的中国中车仅让股民们欢喜了一天 ，之后两个交易日股价暴跌18.15% 。2015年6月11日收盘，中车股价报25.94元 ，再跌2.19% 。股价暴跌引起股民不满 ，不少股民在中国中车官方微博上发出抱怨。
2014年10月27日，中国南车、中国北车均发布公告称 ，因拟筹划重大
事项 ，经申请，公司股票开始停牌 。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称 ，预计停牌时间不超过一个月 。在此前后 ，南车旗下上市公司时代新材（600458.SH）、南方汇通（000920.SH） 、时代电气（03898.HK）等相关公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并 。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司 ，简称“中国中车” 。
2014年底 ，中国南车 、中国北车宣布合并，并发布公告表示 ，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准 ，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所 、商务部 、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。
2015年3月6日 ，中国南车 、中国北车公告称 ，合并方案已获国资委批准 。
2015年3月9日，中国南车 、中国北车公告称 ，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案 ，3月10日起复牌 。
2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公
告 ，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成 ，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司 ” ，简称“中国中车 ” 。
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