我一直钟爱于颜值 ，对于一款汽车来说 ，我认为颜值是最关键的，所以我最喜欢的就是溜背轿车的设计 ，也可以叫它轿跑车。大众自从推出了CC这款车型开始 ，我就一直在关注，早前非常喜欢进口时代的经典CC 。
后来的大众CC前脸发生了变化 ，感觉不是我的菜了 ，就慢慢淡忘了，但是经历换代后，我心中的CC又回来了 。
新一代的CC从原来的横条型进气格栅 ，变成了现在的大嘴式设计了 ，猛然看还有点像奥迪的那种风格，感觉不错 ，再看看价格 ，优惠还挺大，所以 ，最终毫不犹豫选择性价比最高的330魅颜版 ，该有的功能都有了，动力够用 ，兜兜转转 ，终于这次作出了自认为合适的选择，就它了！
最终在和销售人员的几番激烈交战之后 ，优惠了四万元 ，裸车价格在二十二万元多点，加上七千元的保险费以及购置税等综合下来，落地在二十五万元左右。我个人认为这款车的性价比还是不错的 。
动力方面 ，虽然只是普通的低功率四缸机器 ，但是开起来我没有感觉它有不足之处，并且在磨合期间我没有深踩油门 ，即便如此 ，我已经感觉动力已经够用了 。总的来说，这款车的驾驶感受方面 ，我认为和它的外观设计是非常搭配的 ，依然是科技、时尚，还有一些运动感。我的感受就是这些 ，希望给大家一些参考 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
预算25万，不想勉强跨入BBA阵营 ，大众CC领衔这3款车型你一定满意
一汽大众CC在人们心中一直都是高颜值的存在 ，今天，星球君实拍到了一汽大众CC?2020款?330TSI?华颜版，下面让我们一起来看看吧。
外观方面 ，大众CC延续了此前的设计语言 ，其前进气格栅采用了大量的镀铬横向饰条进行装饰，并巧妙的与前大灯相连。
侧面整体线条流畅有力 ，轮廓感十足 ，通过在车门下方采用镀铬饰条的设计，使车身侧面看上去更加富有质感 。
大众CC尾部同样采用简洁灵动的线条营造出一种立体感 ，同前脸形成呼应 。微微上翘的“小鸭尾 ”营造出更加动感的视觉效果。
内饰方面 ，整体相较前代并没有没发生明显变化，但在配置方面有所调整 。其全系车型增加顶棚USB接口 、三区自动空调屏幕升级为触控式 。此外 ，华颜版还增加了电动后备箱；魅颜版的仪表盘升级为10.3英寸全液晶仪表 、LCNS智能车载导航多媒体系统升级为全触控屏。
空间方面 ，CC作为一款中型车，它的车内空间中规中矩 ，足够日常使用 。
动力方面 ，实拍车型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N·m ，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱 。
大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合 ，另外，内饰具有运动风格。星球君个人比较推荐指导价26.28万的CC?2020款?330TSI?魅颜版 ，该配置车型在拥有膝部气囊、倒车影像 、自动泊车入位 、全车无钥匙进入功能、真皮座椅等配置的同时 ，还保留了一定的性价比 。星球君从一汽大众武汉经销商处了解到，目前 ，一汽大众CC最高优惠可达3万元 ，感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一番 。
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手握25万的预算 ，其实已经达到了BBA等豪车头部品牌的门槛价位了 ，例如奔驰A级 、宝马1系都可以选择 。不过，BBA较高的品牌溢价也就意味着门槛车型并不能真正代表豪华的真正含义 ，还是有很多务实的消费者会选择高配的合资轿车 ，舒享才应当放在首位 。今天车味auto就介绍三款25万级别的代步轿车，低调舒适才是关键词。
1.大众CC
CC作为大众最美车，一直都是德系颜值的代表。在国内CC在2019年11月份上市了2020年度改款车型 ，售价24.68-30.18万元 ，25万的预算可以拿到次顶配的380TSI魅颜版 。
虽然换代后的CC在外观上没有老款亮相时那么惊艳，但精致的设计依旧让CC更像是家轿中优雅的绅士 ，类直线几何元素的融入让其在车流中依旧保持较高的辨识度 。内饰设计是CC的短板 ，虽然贯穿式空调出风口和液晶仪表的运用稍显潮流，但明显面对当下更具未来极简理念的内饰设计前还是差点意思。
动力上 ，CC搭载EA888?2.0T发动机 ，最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m ，传动系统搭载7DCT变速箱 ，动力性表现优秀 。
科技配置上，CC仅搭载有倒车影像 、定速巡航等基础功能 ，可选装主动刹车及ACC巡航系统 。舒适性上 ，CC搭载有加热通风真皮座椅，全自动LED大灯，8英寸中控屏幕但不支持车联网。
特点：造型优雅突出 ，动力优秀 ，内饰及配置是短板
2.丰田亚洲龙
亚洲龙可谓是当下最火的丰田中型车，当下在售的2019款上市于去年3月份 ，售价区间为19.98-28.98万元 ，25万的预算可以拿下双擎豪华版 。
外感上，并非凯美瑞一般给人一种家轿的既视感 ，?亚洲龙采用了更为凌厉的设计 ，搭配更修长的侧面，档次感油然而生 。
内饰方面 ，亚洲龙采用了更年轻化的方案 ，中控部分层次分明，悬浮式多媒体屏幕设计感突出 ，整体而言更能俘获年轻人的好感。
亚洲龙在动力上搭载THS?2.0混动系统 ，综合最大功率为160kW，在E-CVT及88kW的驱动电机的加持下，平顺性及燃油经济性更突出 。
配置方面 ，亚洲龙搭载有车道保持、ACC巡航、倒车影像 ，全方位气囊及主动刹车功能也很好的保证了安全性 。舒适性上，亚洲龙搭载了真皮与仿皮质混搭的座椅 ，9英寸的车机系统支持CarLife拓展 ，表现较为一般。
特点：外观时尚，内饰现代感浓厚 ，动力舒适性及经济性突出 ，配置更丰富 。
3.别克君越
君越作为别克品牌的旗舰车型，在今年7月份进行了全系改款更新 ，售价区间为21.98-28.98万元 ，?25万的预算拿下优惠后23.48万左右的次顶配车型非常轻松，性价比突出 。
在美系设计理念的加持下 ，君越表现的更像是一款行政座驾 ，外观上更突出大气庄重，与CC和亚洲龙表现出的潮流感完全不同。
君越内饰风格还是一样的经典，采用美式豪华理念的设计虽然科技感及未来感有所欠缺 ，但精致感和豪华感却从来没有缺席过。
动力上 ，君越搭载2.0T发动机，最大马力237Ps ，峰值扭矩350N·m ，在9AT变速箱的加持下，虽然换挡速度不如CC ，但稳定性会有更好的表现 。
配置上 ，君越顶配版搭载有并线辅助 、车道保持 、自动泊车及主动刹车功能，但遗憾的是360环视及全速域ACC巡航却遗憾缺席 ，取而代之的是倒车影像及自适应巡航 。舒适一直是美式轿车的强项 ，真皮座椅加上通风加热按摩功能非常丰富，舒适感为三款车中最强。
特点：外观大气稳重 ，动力较强 ，舒适感突出，科技配置良好 。
品车识味：
25万价位的轿车可以说完全达到了一辆豪华座驾的基本素质，不论是外观、动力还是舒适感都要较好的体现 。不过三辆车的侧重点也有本质上的不同 ，CC更注重外观 ，亚洲龙更倾向科技，君越更在意舒适。同样 ，不同的消费者有不同的喜好 ，适合自己的才是最好的 。
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文章不错《大众cc魅颜看2.0t测评》内容很有帮助