年底了,你们单位会发多少年终奖 ,够不够买一台车?不妨在评论区给分享一下,不过这篇文章咱们分享汽车,年底作为购车高峰季 ,或许你已经有了心仪的车型,今天咱们就分享2款热销合资轿车,?大众朗逸和日产轩逸 ,以10万出头的预算作为参考,看看这两款车究竟谁更好,优点和缺点咱们都不放过 ,也都是市面上比较热销的车型。
2021款大众朗逸1.5L自动风尚版
大众朗逸是目前国内销量最高的紧凑型轿车之一,这款车的官方指导价格为12.49万元,目前裸车价格约在9万元出头 ,也是1.5L大众朗逸热度最高的一款车 。我们先说动力系统,这款车搭载的是1.5L自吸发动机,最大马力113匹,峰值扭矩为145匹 ,匹配的是六档手自一体变速箱,百公里加速是14秒。
就实际感受而言,这台车的动力只能勉强代步 ,自吸发动机本身就缺少爆发力,因为动力储备较少的原因,在动力输出过程中变速箱的反应也不算优秀 ,在市区行驶时升档慢降档快,在高速公路上行驶时,基本只能依靠时间慢慢提速 ,感受最深刻的是,从匝道进入高速路的时候,如果路上车辆较多的话 ,会让人有些无力感。
因为加速实在太慢,汇入车流的时间不仅长而且还存在较大的风险性,我建议购买1.5L大众朗逸的朋友,尽量不要选择可视性较低的黑色车漆 。这套动力系统当然也有优点 ,主要是体现在油耗经济性上,实测百公里油耗为6.9L,已经是相当节约了 ,所以购买前首先要确定自己对动力的实际需求。
大众朗逸的车身尺寸是4670*1806*1474mm,轴距为2688mm,车内的实际空间要比尺寸感觉更大 ,这也是大众朗逸1.5L自动风尚版最大的优势,以辣哥的1.8米的身高来说,坐在后排也觉得比较宽敞 ,即便是出趟远门也不会太难受,至于座椅的设计中规中矩,不会让人觉得难受 ,但是也没有太多舒适性。
底盘表现还是很大众,采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂,整体调教偏硬,当然 ,也因为动力不强的原因,朗逸1.5L自动风尚版在动态过程中,碰不到这幅底盘的极限 ,从这个角度而言反而成了一个优点,那就是动力虽然不足但是行驶起来反而非常扎实稳健,特别是在市区行驶的时候 ,有助于提高操控感受 。
日产轩逸2021款经典1.6XE?CVT舒适版
接下来咱们再说说日产轩逸1.6LXE?CVT舒适版,在销量超过大众朗逸的背后,也是因为日产轩逸的优惠足够多 ,这款车的官方指导价格为10.86万元,目前优惠完的裸车价格也在9万左右。我们还是从动力说起,这款车搭载的是1.6L自吸发动机 ,最大马力为122匹,峰值扭矩为155牛米,实测百公里加速为13.4秒,实测百公里油耗为7.1L。
就动力总体表现来说 ,和大众朗逸1.5L区别不是很大,不过因为匹配的变速箱不同,所以实际驾驶感受也完全不同 ,首先是1.6L自吸发动机在起步阶段,确实感觉要更加有力,而且采用的是CVT变速箱 ,所以不管动力是否充沛,理论上在实际动力输出过程中要更加顺畅,我试驾的时候确实没有感觉到顿挫 ,但是网上关于这款变速箱的投诉很多,其中就有换挡顿挫 。
城市道路上行驶的时候,这款车在起步时还是比较轻快 ,但是时速超过20公里之后,就能明显感觉到动力衰减,深踩油门也不会得到及时的动力反馈,整体急速能力让人比较着急 ,在高速行驶的时候,出现的问题也和大众朗逸1.5L大同小异,所以购买这款车的时候 ,一定要确保自己确实对动力没有更高的需求,仅仅是需要一台代步车而已。
日产轩逸的车身尺寸为4631*1760*1503,轴距为2700mm ,所以车内空间在A级轿车中也属于上游水平,在保证前排舒适的前提下,我坐在后排也同样感到舒适 ,它的座椅设计具有较好的人体工程学,能够更好的贴合身体提供更好的舒适性,这也是日产汽车的整体优势 ,不过头部空间有一些下压感,刚坐进车内时感觉有些不适,需要一段适应时间。
最后,我们再把这两款车放在一起说说共同点 ,首先就是配置问题,大众朗逸不高但是日产轩逸更低,当然 ,今天主要目的不是给这两款车分出一个高下,而是一篇文章描述两款车型,给大家提供一个购买的参考意见 ,如上文所述,它们都存在动力不足的问题而胜在了油耗低空间大,还是那句话 ,仅仅满足了基本的出行要求,如果需要更丰富的用车体验不建议购买,如果觉得各方面自己都能够接受 ,那么市面上也没有比它们更好的同价位合资轿车 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第一:内饰塑料感强
大众朗逸内饰,用料比较一般。内饰基本上没什么质感和软材质,大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多数区域是硬塑料 ,仪表的上台也是硬的,车门的上部分也不软,这些区域没有什么贴心的表现!
第二:配置低
大众朗逸是一款定位于家用的车型 ,在空间方面有着大优势,能够满足一家人的出行 。但是没有配个中央扶手,对于很多一家四口出行的家庭 ,没有后排中央扶手的话舒适性也打了不少折扣。再有就是后排地板的凸起,坐三个人的话,中间的乘坐者会有些憋屈了。
第三:扭力梁非独立悬架
汽车悬架是汽车构成中特殊组成系统 。其作用是吸收在汽车行驶比较复杂的路况受到的颠簸和冲击 ,所以其重要性也是不言而喻,而目前市场上被大幅采用的是独立悬架和扭力梁非独立悬架,最大的差距就是前者舒适性更高 ,而后者的舒适性较差,当然了,这也跟调教技术离不开,像法系车的底盘调教是行业的标杆 ,所谓的板车悬架也能调教出独立悬架的舒适性,但是大众的调教一般,比较硬。
第四:异响严重
我们都知道汽车是上万个零件组装而成的产物 ,拥有着非常多的连接口,以及胶条之类的东西,所以汽车异响是很多车主比较在意的。而朗逸这款车型 ,在异响这一块也是比较严重,比如像副驾驶中控,主驾驶中控过烂路咯吱响 ,主驾车窗附近共振响,中控异响等多区域都会出现异响情况 。很多朗逸车主直言,油门一踩各种响 ,除了这些异响以外,刹车异响、变速箱异响 、发动机异响、底盘异响等等也都是车主吐槽的对象。大众朗逸光异响这一块就坑了不少车主。
本文来自作者[admin]投稿,不代表乐交易立场,如若转载,请注明出处:https://lejiaoyi.cn/ljy/1811.html
评论列表(3条)
我是乐交易的签约作者“admin”
本文概览:年底了,你们单位会发多少年终奖,够不够买一台车?不妨在评论区给分享一下,不过这篇文章咱们分享汽车,年底作为购车高峰季,或许你已经有了心仪的车型,今天咱们就分享2款热销合资轿车,...
文章不错《朗逸》内容很有帮助