在性能爱好者的眼中 ，当下无疑是最好的时代 。涡轮增压技术的日趋成熟 ，以及全球车企在性能车领域的疯狂军备竞赛，让汽车的动力逐年走高 。再加上动力改装技术的普及和完善 ，马力就变得更加唾手可得。例如本期改装案例的主角奔驰AMG?GT?63 ，经过简单改装即可获得800马力的狂暴动力 。
奔驰AMG?GT?63
继奔驰SLS?AMG谢幕后，2014年首发亮相的AMG?GT成为奔驰家族的性能旗舰车 。随后的几年间经过数次改款和多种版本的推出 ，如今的AMG?GT已经俨然成为一个庞大的车系。在市场和性能层面 ，AMG?GT车系可以做到上打保时捷911，下压捷豹F-Type ，横向对标奥迪R8 ，同时收获了庞大的车主和粉丝群体 。
然而到了2018年情况似乎有所转变，当奔驰AMG推出4门房车GT?63时，不少车迷和消费者对此颇有微词 ，他们认为四门的GT?63不像是一台纯粹的跑车 ，甚至可能会毁了AMG?GT多年来在大家心中的形象 。
咋一看，这辆拥有四门四座、庞大车身 、过长轴距 、偏高车重的大车无论如何都不像是一台能运动的车。于是 ，奔驰为了证明这台车的真正实力 ，带着原厂的AMG?GT63上了著名的纽博格林北环赛道，结果跑出7分25秒41的成绩 ，轻松刷新了全球最快四座量产车的速度记录 。这样以来 ，无论批评者的呼声有多高，但他们都不可否认GT?63在性能方面的强大 。
800马力改装方案
能够让AMG?GT?63这头大象跑得飞快 ，奔驰先进的电子系统功不可没 ，但核心竞争力是来自奔驰AMG那台代号为M177的4.0L双涡轮V8发动机。这台引擎原厂最大功率585马力，最高扭矩800Nm。再配合奔驰4Matic四驱系统 ，这台体重超过2吨的大车得以在3.4秒内实现从0-100km/h的直线加速能力 。
性能更高阶的AMG?GT?63S采用同款发动机 ，但它将原厂动力进一步推高至最大功率639马力和最高扭矩900Nm的水平，零百加速时间缩短至3.2秒 。如果这些数据还无法满足你，那么动力改装则是唯一出路。为此 ，今年6月德国改装品牌G-Power为奔驰AMG?GT?63推出了一套800马力的性能改装套件 。
为了证明该套件的实力 ，G-Power在一部原厂GT?63基础上进行了实践，并将改装好的样车命名为GP?63?Biturbo 。这台车的最大功率提高到800马力 ，最高扭矩提升至1000Nm。虽然这一性能数据惊人的 ，但改装方法却不复杂，无外乎换涡轮、刷ECU 、进排气 、中冷器散热管这些常规操作 ，整套改装费用大约2万欧元（约15.8万人民币） 。
G-Power声称这套改装不仅能提升GT?63的绝对性能 ，还改善了扭矩爆发和动力响应速度，同时优化了发动机效率和燃油消耗 。凭借该公司35年的动力改装经验 ，这一说法值得信任。如果车主觉得800马力的改装效果太生猛 ，G-Power还有750马力和700马力两种低阶套件，同时价格也更加便宜 ，反正只要想改总有一款适合你 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
AMGGT2019款欧VI多少钱能落地？AMGGT价格
关注GT63S一年多了，上个月本来是想去看S63couple的，结果被销售告知停产了 ，只有厂家有少量现车[调皮] ，然后就提了这台GT63S?从看车到交定金只要了十分钟，但是并没有后悔买这台车[爱心]
超喜欢这个视角 ，不知道这个能不能被称为黑武士[阴险]
性感的大屁股[爱心]
第一次见面的样子 ，由于被销售告知先行版已经被订了，所有只有这台普通版的
车辆的座椅坐着实在不舒服！腰托不够高！所以刚开始堵车开完下来觉得腰疼的厉害
最后逼格的就是后排座椅！但是实在太窄
方向盘是最满意的地方！材料是翻毛皮的 ，很怕夏天握久了起球球
最关键的大V8?4.0T双涡轮发动机！900nm?639马力?百公里加速3.2秒?推背感超强?就是油消失的太快
中控台区域出来模式按键位置?上面很像CLS和E
360的表底！超车超有底气
可升降的尾翼还是挺有B格的 ，先行版的尾翼是固定式的
因为不是先行版所以就是普通刹车，先行版是碳陶刹车
大菊花
一人一机铭牌
钥匙认证
和车友面基
提车当天！本人太胖就不出镜了！不得不说成都中升的销售太热情了
和裤里难比起来还是太mini
感谢观看[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
AMGGT2019款是一款奔驰旗下的跑车 ，其官方指导价为984800元-3688800元。我们以AMGGT2019款 63S4MATIC+四门跑车为例 ，该车型的官方指导价为2046800元，据了解 ，目前苏州市没有什么优惠 。如果按照全款购买来计算 ，购置税181133元，车船使用税2900元，上牌费500元 ，交强险费用为950元 ，落地价合计为2289837元；如果选择贷款购买，我们以首付30% ，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是614040元，月供金额为43991元 。
AMGGT直瀑式中网饰以镀铬饰条 ，不仅造型非常个性 ，并且视觉效果也很突出，配合凶猛的车头 ，造型饱满且富有张力 ，一眼看上去具有较强的气势。
AMGGT2019款63S4MATIC+四门跑车内饰呈现出个性的设计风格，加上黑色碳纤维饰物。中控台采用非对称式的设计和该车定位相符合 。这款车配备了前排头部气囊、自动泊车入位 、前排侧气囊等多项配置 ，功能相当丰富 ，这对于驾驶者无疑是非常友好的 。
动力方面，AMGGT配备了4.0TV8发动机，发动机最大功率为470kw ，峰值扭矩为900牛·米 ，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗10.9L/100km。底盘方面 ，该车悬架为前双叉臂式独立悬架 ，后双叉臂式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式 。
总的来说 ，AMGGT的产品力还是有一定市场竞争力的 ，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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