纵观整个国内汽车市场的销量走向和车型分布来看 ，多数家庭在选车时会优先考虑10万以内的车型 ，毕竟10万这个价位恰好是一个分水岭，这个价位的车型相对给家庭带来的经济负担更小 ，而且大厂出品的车型也很多 ，品质上不用担心出问题，所以我们今天要介绍10万以内比较可靠的5款SUV，看看其中有没有你的爱车 。
第一款：铃木骁途
做为日系品牌一员的铃木一直坚持小型车为主的市场战略 ，所以这导致铃木在"以大为美"的中国不太受欢迎 ，销量成绩也很登大雅之堂，但是铃木仍然是一家老牌的日系车企 ，品质 、品控都不用多提 ，骁途作为铃木出品的小型SUV自然也有这种特性，而且这款车起步9.98万 ，定位非常亲民 ，甚至在顶配车型上还有全时四驱系统加持，并标配了电动转向助力 ，因此总体来看骁途的性价比较高 ，算是小型SUV序列中比较好的选择 。
第二款：三菱劲炫ASX
三菱和铃木一样同样是在国内销量成绩一般的日系车企，但是三菱品牌在国内的声量要更足一些 ，毕竟4A92发动机帮助了不少国产车 ，而劲炫在拥有可靠质量的同时，为了打开销量市场同样比定位放在了入门9.98万这个价位上，而且在全新2020款车型上 ，劲炫的外观有了一定的升级 ，前脸选择了类似于欧蓝德的大面积"X"型镀铬作为装饰，外加修长的分体式大灯 ，一改老款呆板的印象 ，更符合目前90后的审美需求。
第三款：捷达VS5
只要提到合资车的性价比之选，捷达VS5就是必不可少要被提到的车型 ，本身流淌大众德系血统 ，但是定位紧凑型SUV价格却只要8.48万，本身标配大众型号EA211排量1.4T的发动机 ，最大功率150牛·米 、峰值扭矩250牛·米 ，外加前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬搭配6MT或爱信6AT的变速箱，尽管在舒适性上差了点 ，全系都是手刹也没有自动驻车 ，但是整体的实用性和品质肯定不用多说，毕竟国内这个价位能买合资已经很给力了 。
第四款：吉利缤越
和卖不动的骁途不一样，吉利缤越是口碑销量俱佳的小型SUV ，本身7.98万起步的价格保证了缤越的入门门槛较低 ，吉利这个国产大厂的加持又让缤越的口碑让人信服，故此缤越的月销量稳定在万台上下 ，当然这款车本身的颜值也确实很高 ，低趴的车身姿态配合上扁平的水滴涟漪式进气格栅 、喷红的刹车卡钳 、旋风式的轮毂，甚至在车尾处还有双边共四出的排气以及扩散器 ，运动氛围非常明显 。
第五款：新宝骏RS-3
尽管RS-3和缤越、骁途一样都是小型SUV ，但是在体验上RS-3是最越级的，一方面是因为RS-3身为拥有通用技术的合资车 ，价格却只要7.18万 ，另一方面RS-3的配置够全面，不说自动驻车、电子驻车这些基础功能 ，RS-3还有座椅电动调节 、全景天窗 、乃至L2级别的自动驾驶 ，其中包括有30万级别合资车都没有的全速自适应巡航，这能让RS-3在道路拥堵、高速通勤的时候都能进行自动跟车，减轻驾驶疲劳。
而且RS-3的整体设计并不差 ，"星际几何"设计语言让RS-3获得了科技与时尚相交融的视觉观感 ，满天星式进气格栅+分体式前大灯+银色钻石车标+双色车身+尾部BAOJUN英文车标，这些细节元素组合之下 ，让RS-3的颜值能跻身小型SUV中的一流 ，更是被网友们亲切的叫做"撩妹神器"。
综上，这五款车型各自的产品力都不差 ，甚至RS-3还能够进行自动驾驶 ，在保证品质可靠的同时，还先进智能 ，那么在其中有没有哪款车是你喜欢或是正在驾驶的？
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