迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代 。被誉为“设计之王 ”的威廉?迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年 ，难舍汽车梦想的威廉?迈巴赫与其子卡尔?迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——个象征着完美和昂贵的轿车
。

迈巴赫

具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的m，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个m代表的是maybach motorenbau的缩写
，而现在2个m代表的是maybach manufaktur的缩写 。

要了解迈巴赫的历史，首先就得从威廉?迈巴赫父子的汽车人生谈起
。1846年2月9日 ，威廉?迈巴赫出生于德国的海尔布隆(heilbronn)
，他有4个兄弟姐妹，后来全家搬到了斯图加特(stuttgart)。在威廉?迈巴赫10岁的时候 ，父母相继去世
，小小的他成为了一个孤儿 。幸运的是，在威廉?迈巴赫面临生活困难的时候 ，一家慈善机构在stuttgarter anzeiger报上看到领养启事并答应照顾他
。在reutlinger bruderhaus和gustav werner上学期间
，学校的创建者和负责人发现了威廉?迈巴赫在技术方面的天赋并很好地培养了他，这为威廉?迈巴赫日后的发展打下了深厚的基础。

迈巴赫父子

1865年在小城鲁特林根(reutlingen) ，威廉?迈巴赫与“汽车鼻祖
”之称的戈特利布?戴姆勒(gottlieb daimler)在bruderhaus的车间内初次见面 。年仅19岁的威廉?迈巴赫凭借自己在绘图方面非凡的天分
，很快引起了戴姆勒的注意
。相同的兴趣和爱好架起了威廉?迈巴赫和戈特利布?戴姆勒友谊的桥梁，两人成为亲密无间的挚友。

1869年威廉?迈巴赫接受戴姆勒的邀请来到了gasmotorenfabrik deutz公司 ，担任技术制图员的工作 。1872年，戴姆勒作为技术主管进入由尼古拉斯?奥托创建的gasmotorenfabrik工厂
。在奥托工厂着手四冲程发动机的研发工作
，而年仅27岁的迈巴赫也被任命为设计室主管。

戈特利布?戴姆勒因与奥托本人在设计理念上的冲突愈演愈烈，在1882年离开了gasmotorenfabrik deutz ，来到斯图加特附近的巴特坎施塔特(bad cannstatt)并购买了一处宽大且拥有一座房子的地产
，其中一处小的花园被改造成了他的工作间 。这年的10月份，威廉?迈巴赫也来到这里 ，并开始与戴姆勒着手研究和开发轻型高速内燃引擎。经过细致广泛的研究
，威廉?迈巴赫发明了不规则热管点火系统，该系统是研发高速引擎的重要部分
。但这一发明已被一位名叫沃特生的英国人申请过专利。于是不得不放弃这一成果 ，转而对市场上原有的内燃机进行技术改进
，经过他们的不懈努力，发动机的转速得到大大的提升 ，这些发明专利为后来的商业化道路奠定了良好的基础 。

继1883年的卧式引擎之后
，一种配置垂直固定汽缸的叫做“老爷钟 (grandfather clock)的轻小型引擎问世，这种体积小 、转速高的引擎前景被人们广泛看好
。1885年这种新的引擎被第一次应用到自行车上 ，这实际上就是摩托车的先驱。并且在1886年，发动机首次被装在四轮马车上
，成为著名的“汽油马车” 。但是威廉?迈巴赫显然不满意将他的发明仅仅用在四轮马车上，他设想的第一个产物是一辆钢轮汽车
。威廉?迈巴赫成功地在这辆车上装上滑动小齿轮的4速齿轮传动装置 ，从此滑动齿轮系统正式引入汽车制造中。这辆“齿轮传动轿车 ”出现在了1889年的巴黎世界博览会上
，用户的广泛好评是对这项技术的最好验证 。

当戴姆勒与duttenhofer 和lorenz在1890年建立daimler-motoren-gesellschaft公司时，迈巴赫被任命为总工程师 ，并于当年研发出蜂窝式散热器
，这一有效的引擎冷却系统为现代汽车的发明奠定了坚实的基础
。法国人称呼他为“roides constructeurs
”(发明大王)。然而，在1891年2月他以不能接受合同条款为由离开了公司 。在随后的一年半的时间里威廉?迈巴赫继续在他的车间里进行设计工作 ，但是在资金方面由戴姆勒赞助
。1892年这年秋天
，在hermann酒店宣布了威廉?迈巴赫在这期间的一些重要的设计发明，包括喷嘴化油器 ，菲尼克斯引擎和对带传动系统的改进。英国实业家弗雷德里克-西蒙司对dmg公司施压最后使威廉?迈巴赫在1895年的10月份重新被任命为公司的技术主管 。回到原来的职位后
，威廉?迈巴赫取得了一项又一项科技成就，例如 ，他发明了第一个四缸汽车引擎，在1898年到1899年间他发明了能产生6至23马力动力的五种不同型号的引擎。

在威廉?迈巴赫所有的设计发明中
，最为杰出的一项就是在戴姆勒于1900年去世后发明的第一辆“梅赛德斯”汽车，并在1901年3月的“nice week ”上引起了不小的轰动
。这辆车的诞生即归功于威廉?迈巴赫又归功于埃米尔?耶利内克(emil jellinek)。

“梅赛德斯
”名字的由来也有一段小小的插曲 。埃米尔?耶利内克时任奥地利驻法国尼斯(nice)的领事 ，是戴姆勒汽车的热情支持者
，曾在1899年驾驶戴姆勒制造的凤凰牌轿车(phoenix)在法国尼斯汽车大赛上取得冠军
。他给赛车起名叫“梅赛德斯(mercedes)”，这是他的小女儿的名字。他认为是这美丽的名字和美丽的女儿为他在比赛中带来了好运 ，于是建议戴姆勒用这个名字作为汽车的商标 。戴姆勒为了感谢这个热心的支持者
，便将这个名字装在了他的汽车上，果然销路很好
。

这辆车是daimler-motoren-gesellschaft(dmg)公司以前所从未制造过的 ，并使世界从马车时代走入了汽车时代。同时
，这一历史上“真正 ”汽车的设计概念为汽车工业指明了未来发展方向，并开启了汽车工业设计之门 。从那时开始 ，流线型轮廓
，高性能，蜂窝式散热器 ，低发动机罩，长轴距
，定位板式换挡机构，斜置转向系统 ，尺寸几乎相同的前后车轮
，以及轻量化，都已经成了汽车工程设计的关键因素
。

尽管奔驰车在随后的年头里获得很大的成功 ，但威廉?迈巴赫显然成了公司内部利益争夺的受害者。他的总工程师的职位被别人取代
，并且他的工作活动也被限制 。于是他在1907年愤然离开dmg公司
。当齐帕林(zeppelin)lz 4飞艇于1908年的8月5日遭遇风暴后坠毁在echterdingen，威廉?迈巴赫答应给格拉夫?齐帕林(graf zeppelin)建造一个新的、改进后的飞艇引擎。后来 ，也就是在1909年3月23日他建立了luftfahrzeug-motorenbau-gmbh bissingen公司
，技术主管就是他的儿子，同时也是迈巴赫创始人之一的卡尔?迈巴赫 。卡尔?迈巴赫也参与了设计新引擎的工作。

时至1919年 ，迈巴赫父子在4个梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车w1
，并进行了全面的实地测试，这就是第一辆迈巴赫轿车
。随后他们又着手开发了w2型汽车发动机 ，该发动机缸径为95毫米，行程为135毫米
，共有6个汽缸，最大输出功率为70马力(2200转/分)。1921年 ，卡尔?迈巴赫在柏林车展上公开表示：“我要造最昂贵的轿车
”
，从而正式确立了迈巴赫的市场定位和未来发展方向，迈巴赫也成为汽车家族中最璀璨
、最耀眼的一颗星 。

柏林车展之后 ，新款轿车所取得的成就极大地鼓舞了迈巴赫团队
。1926年末
，迈巴赫推出了w5型轿车，该轿车装备6缸直列式发动机 ，排量为6992毫升
，功率高达120马力。稍后，该车的改进型(w5 sg)更装配了当时非常先进的带超速挡的变速器 。当卡尔?迈巴赫45岁生日时 ，威廉?迈巴赫送给他儿子一件生日礼物——黄金手表
，以表示对儿子成绩的认可
。这块手表最早是埃米尔?耶利内克送给威廉?迈巴赫的，以鼓励其在汽车领域取得更大的发展。

而卡尔?迈巴赫也没有辜负父亲的期望 ，为了始终保持其品牌的绝对优势，于20世纪20年代末期着手开发12缸轿车发动机 。凭借在航空行业中积累的多缸发动机制造经验
，卡尔?迈巴赫于1929年制造出采用150马力的7升v12发动机的迈巴赫“12型”
。这就是20世纪30年代中期著名的迈巴赫“齐柏林 ”ds 8的前身ds 7，它与“齐柏林
”采用同样的发动机和双超速挡变速器。具有特殊意义的是 ，“齐柏林”轿车还是卡尔?迈巴赫送给父亲的一件厚礼 。1929年
，威廉?迈巴赫的身体已经每况愈下，但他心中仍然有着一个执着的梦想——创造出一个马力强劲的顶级豪华轿车
。为了让父亲能够得尝夙愿 ，与父亲有着浓厚感情的卡尔?迈巴赫将原用于飞艇的发动机不断改进
，终于在父亲临终前研发出齐柏林轿车。

1931年，“齐帕林 ”ds 8问世 ，它的长度约为5.5米
，采用功率为200马力的8升发动机 。作为迈巴赫的旗舰车型，“齐柏林”轿车代表了豪华轿车的巅峰 ，是当时声望最高的德国轿车：以无与伦比的 典雅风范和动力性能征服了世界。当然
，拥有“齐柏林
”轿车需要雄厚的经济基础，该车的售价高达36,000德国马克 ，在20世纪30年代初期，这笔费用足以用来购买3幢独立式住宅
。然而卡尔?迈巴赫并没有满足现状
，他曾经表示：“对于那些品味非凡的客户而言，在为其定制车架、悬架 、发动机
、变速器、散热器 、前围板和其他组件时 ，完美的技术细节显得非常重要。因此
，不论在车身制造方面，还是内部装饰及车身涂装方面 ，迈巴赫始终坚持只与该领域最优秀的配套厂及专家合作
，以满足消费者的需求，提供与消费者自身形象相得益彰的出色产品 。

1941年 ，迈巴赫由于战争原因而被迫停产
，从此进入到一个长达60年的沉睡期
。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右 ，其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。当时
，艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车
、高贵的普尔曼轿车(pullman)、动感的2～7座跑车 、时尚的敞篷车，以及运动型活顶轿车等 。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色 ，包括精美的皮革和织物内饰，精选的木材和油漆
，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有“mm”徽标的轿车看上去都各不相同
。

而今 ，这个曾经显赫一时的超级品牌
，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。不同于引领时尚的梅赛德斯-奔驰品牌，迈巴赫是作为该集团庞大产品金字塔中的最高端品牌展示在世人面前的 。尽管沉寂了60余年之久 ，复苏后的迈巴赫不但魅力丝毫未减
，更增添了几分神秘色彩
。

梅赛德斯汽车集团全球市场销售执行副总裁施密特教授表示：“迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺 ，不断突破的科技水平
，以及卓尔不群的尊贵气质。这个传奇品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的新典范 。 ”

经过半个世纪的沉默 ，这个历经沧桑的豪华品牌在2002年末重新进入了人们的视野
。时至今日
，迈巴赫的品牌已经远远超出了顶级豪华车的意义，正以无其左右的气势席卷着豪华车领域。

有人将复苏后的迈巴赫定义为“德国的劳斯莱斯
” 。这句话虽有道理但不确切。因为 ，劳斯莱斯这个英国汽车界的骄傲，已经归入德国宝马集团而成为“地地道道”的德国货
。而另一个超豪华品牌宾利也已加入了德国大众集团。在这种背景下
，不愿输给“老对手 ”的戴姆勒集团此时推出迈巴赫汽车，显然是一种战略考虑 ，它将迈巴赫作为超豪华车市场上的一把尖刀
，而不让宝马独享这个市场 。以产品本身来论，劳斯莱斯和迈巴赫应是旗鼓相当
。况且 ，对于此类轿车来说
，品牌的号召力和影响力将远比车子本身的品质更为重要。

世爵

1914 年，世爵与荷兰飞机制造股份公司合并 ，从此世爵的标识正式确定为航空螺旋桨和辐轮的组合 。“nulla tenaci invia est via
”即“执著强悍?畅行无阻”的箴言至今都被世爵奉为真理
。

早期的世爵汽车运用赛车和航空等各项革新技术以及精湛的工艺创造出汽车史上的传奇
，而今世爵更是得以真传将汽车性能和品位的结合发挥到极致。他们的设计被飞机制造和空气动力学深深的影响着，不懈地为竞赛而努力发展技术 。而世爵当今最出色的工程师们仍像他们的前辈般全手工打造每一辆汽车 ，而且所使用的原材料绝对都是顾客预先订制的全球最优质和最独特的材料
。世爵的工匠们用心造车只为最有激情的驾驶者
，对于那些慧眼独具的汽车鉴赏家来说，他们不仅是买了一辆车 ，而是一辆专为他们量身打造的体现极致身份和品位的象征，即使他们提出最苛刻的要求。世爵以其超凡的性能在众多的国际gt 汽车大奖赛中取得了优异的赛绩
，其中就有最著名的勒芒（le mans）24 小时终极耐力挑战赛 。

世爵对个性化有着最淋漓尽致的阐述：一个代表着美妙绝伦的艺术与无与伦比的技术完美结合的，创造出世间最华丽的表现形式和展现永恒魅力的事物
。每一辆世爵都如同她的主人一样特立独行 ，同时人性化的体贴又贯穿始终：每一辆的底盘上都标有永久序列号作为身份识别
，而且制造的每一项环节都如同对待车主性格的一个层面被详细分析打造并记录在车主的个人汽车证书上。通过工厂的个性化网页cam-system ╟ the spycam ，车主还能24 小时跟踪爱车组装的每一个步骤 ，获得绝对第一手的汽车资料
，更可以根据个人喜好和品位即时更新配置 。我们真诚的希望您可以鉴赏到多年以来我们在工艺和工程技术方面的发展，以及享受我们给予我们的汽车和她们的车主们的不断的体贴入微的关注。

世袭传承

在汽车工业发展初期 ，荷兰的一家汽车公司就已经成为他们国外同行的基准：结合驱动工程学和超级品质的科技创新
，世爵汽车在竞争激烈的竞赛中胜出，并不断刷新时速记录 ，使得该品牌的汽车成为当时声望最高的汽车
。

在1898 年
，马车制造商雅克布斯（jacobus）和亨德里克—让（hendrik-jan）?势派克（spijker）兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车，出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩。同年为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼 ，势派克制造了著名的的黄金典礼马车，并沿用至今 。从那时候起势派克兄弟进入他们职业生涯的转折点：将世爵公司完全投入到汽车制造业当中
。为了更加适应国外市场
，他们将spijker 中间的“ij ”改为“y
”，从此公司名称改为世爵（spyker）。

1903 年世爵公司推出了在当时极为先进的60/80hp 车型 。这是世界上第一辆拥有6 缸发动机和恒时4 轮驱动
、4 轮制动的汽车
。同时期世爵还推出了“防罩底盘”的专利技术 ，为每一辆世爵汽车装配了改进的底盘
，这样汽车在非铺装公路上行驶时，能防止灰尘进入汽车内部 ，成为当时最受欢迎的产品。由于世爵汽车常常进行诸如此类的改良和创新
，使得该品牌以其卓越的品质和过硬的技术而闻名于世 。世爵车型特有的循环散热器，令该车在荷兰、东印度和英国等地都取得了非常巨大的成功 ，因此世爵得到了“欧陆的劳斯莱斯 ”的美誉
。

spyker racer 60 hp

1907 年
，悄然推出的世爵14/18hp 的旅行车在蜚声赫赫的被称为“不可能完成的任务
”的北京-巴黎拉力赛中荣获亚军，使得世爵汽车成为传奇 ，并且令世爵公司的声誉达到另一个的高度。

spyker 14_18 hp

黄金典礼马车交付以后
，世爵就成为荷兰皇室最钟爱的汽车品牌 。威廉敏娜女皇陆续购买了总共11 辆各型号的世爵
。所有这些汽车都完全按照荷兰最高首脑的需求量身打造。到目前为止，世爵已经给全世界范围内的皇室 、王公贵族
、苏丹和酋长们提供了多辆独一无二的座驾 。

在第一次世界大战之前 ，世界豪华车市场的需求开始衰退，因此世爵公司开始寻求多元化的生产模式
，并与荷兰飞机制造股份公司合并。公司开始发展和生产航空器
。在世界大战期间，世爵公司生产了100 架战斗机和200 台航空发动机1915 年 ，公司提出了“nulla tenaci inviaest via”(“执著强悍?畅行无阻 ”)的口号
，并一直沿用至今。同时还推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮 。

spyker vi

一战结束后 ，世爵恢复了汽车生产
。秉承其座右铭的宗旨
，世爵继续生产创纪录的汽车。其中最著名的是世爵c4 。该车拥有特别制造的引擎，出自德国的传奇工程师威尔海姆?迈巴赫(wilhelm maybach)
。该车装有博世公司的高强度磁发电机的双点火系统 ，并且每个气缸装备两个火花塞的电池－线圈点火系统。c4 是具有超强马力和高可靠性的豪华汽车
，在1921 年，一台标配的c4 打破了耐力赛记录 ，持续行驶36 天
，运行了长达30000 公里 。一年以后，著名的车手埃哲（selwyn edge）驾驶c4 以平均119 km/h 的时速又刷新了保持了15 年的英国布鲁克兰的双十二小时耐力赛纪录
。

spyker c4

在1925 年 ，世爵公司中止经营和生产，但是她的名字却从未被人们忘记
，世爵已经成为了高科技、超豪华 、独一无二和极为可靠的汽车的一种标志和品牌。在其后的时间里世爵一直以世爵基金会的形式时刻关注着汽车界的发展并于20 世纪末开始了新的技术研究 。新生的世爵公司和汽车都荣耀地继承了世爵所有的优良传统，她一如既往的为全球最成功的人士提供世界上最优秀的产品和情趣盎然的生活方式
。

经典设计

世爵认为设计的细节应该强调汽车外形的美观性。但是在设计汽车时 ，又绝不仅仅是在创造一个外形
，更多的是在外形设计上采用恰当的比例，营造出无法抗拒的魅力 。

世爵 c8 spyder 的优异性能和独特外形吸引了媒体的广泛注意。当她于2000 年10 月18 日在英国汽车展览会公布于世后 ，凭借其优异的表现
，立即获得了2000 年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖
。

spyker c8 spyder

2006 年2 月28 日，世爵里程碑新产品“世爵d12 peking╟to-paris”超级多功能运动越野车（ssuv）在第76 届日内瓦国际汽车展上正式向全球隆重发布 ，这标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。

spyker d12 peking to paris

世爵d12 peking-to-paris 源于三款具有代表性的世爵车型
，每款车型都是公司光辉历史的浓沫重彩的篇章，它们分别是汽车史上最具创新性的车型—1903 年60-hp 世爵gp racer；1919年 ，世爵首次在公路车上采用飞机技术和设计的“aerocoque
”车型；1907 年参加“北京至巴黎拉力赛”的世爵14/18hp 。

这款恒时4 轮驱动的超级运动型越野车（ssuv）
，由目前国际最先进的6 升，w12 发动机为其提供强悍的500 马力 ，最快速度可达295 公里（185mph），并且0-100 公里（0-60 英里）加速令人惊叹地控制在5.0 秒之内
，简直可以和跑车媲美
。为了使其性能得到极致的发挥，提高ssuv 的操控型 ，让车主最大限度地享受驾驶乐趣
，世爵d12 peking╟to╟paris 还采用多功能f1 拔片方向盘。

ssuv 采用全铝立体构架，装配专利技术24 寸“aeroblade ”轮胎 ，车长4.95 米
，宽2.0 米（不含后视镜）,高1.77 米，这些保证了这款车的宽敞豪华 ，同时重量仅为1895 千克 ,油箱容积达100 升（22 加仑）
，又都充分满足车主远距离行驶的需要 。

同所有世爵汽车一样，世爵d12 peking-to-paris 世爵仍然按照客户的要求量身限量订制其每一台专属座架 ，客户可以从数以百万计的搭配和配置方案中进行选择
，继续享受至尊的独一无二
。特别今人瞩目的是，其前后车门被设计为相对而开 ，这种设计一般只在超豪华房车中出现，而ssuv 中的采用更是再一次体现其奢华性。它给客户带来的不仅是舒适
，更是华贵尊荣的无尚享受 。当车门打开时，整个宽大绝美的内部空间展露无疑 ，内部由优雅的荷兰皇室hulshof 皮革包裹
，其充满老式飞机怀旧色彩的仪表盘都使ssuv 散发独特魅力
。而出人意料的是，世爵d12peking-to-paris 前所未有的采用全景玻璃顶蓬 ，由上而下将其细腻雅致的内饰淋漓尽致地展现在世人眼前
，这一设计醒目张扬，再现车主的特立独行。

世爵今年最新车系、最新车型世爵d12 peking╟to╟paris 秉承世爵的优秀传统 ，运用最优质的材料以及最精湛的工艺
，按客户要求，手工打造 。不仅延续了世爵独有的皇家气质 ，高科技
，超豪华，独一无二的风格 ，更是以性能强悍卓绝，设计流畅生动
，内饰奢华独特，再一次续写了世爵的传奇
。

完美工艺

世爵c8 是先进的中置引擎双座跑车 ，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色
，同时更不可思议的采用了新工程技术防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成 。车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术的国度——英国的手工技师们倾心完成。世爵公司选择使用最好的材料制造世爵c8
。汽车结构材料选择的是铝合金，一种经过高科技专业处理的无以伦比的合成材料。

body in white

c8的底盘是通过铝合金板的挤压和弯折进行制造的 。车身面板是手工制造的经久耐用的铝合金板 ，其耐冲击能力不亚于钢板
。所有的外部零件
，比如后视镜
、漂亮的进气口和轮毂等，都是由铝合金制造的。

每一块车身面板和世爵c8 部件都要通过编号进行标识 ，这些编号均须与汽车底盘编号相对应
，因为每一辆世爵都是世爵最出色的工匠们全手工的倾心之作，每一个生产环节都必须经过严格的记录和审核 ，同时也是对工匠们荣誉的体现 。

每辆世爵的个性特征通过非比寻常和让人惊叹的内饰突出展现
。一进入驾驶舱
，仪表和控制面板首先映入眼帘，仪表的设计充满了对老式飞机的怀旧色彩 ，传承了他们在航空制造领域光辉的历史。驾驶者一旦坐在驾驶位上，立刻就会被设计独特的变速杆吸引
，这种独特的变速结构也更充分反映了每辆世爵车的唯一性 。所有的世爵都是无钥匙启动
。方向盘被设计成为铝制的“飞行刀刃
”（注册商标），4 辐螺旋桨由方向盘中心对称展开 ， 周围包覆着优雅的hulshof 皮革。

hand-made

另外
，充分展现世爵标志和细节设计的雅致的19 英吋全镁合金带中央锁止螺母的10 辐螺旋桨轮毂也可作为可选配置 。豪华与高性能被充分的压缩到座舱中，大量的高品位铝饰和顶级的皮革相得益彰
。车主可以按照自己的想象 ，订制任何一种符合自己品位的车体和皮革颜色。所有车身均经过超过15 层喷漆 。philips 最新技术氙气大灯也在可选件列表中。

卓越性能

因为世爵 c8 的主要设计理念是
，汽车的外形不能影响其功能，所以汽车上的每一个零部件必须具有所需的功能
。

不仅如此 ，其他许多工程上的细节也显示出c8 是近乎极致的公路赛车。每辆世爵均采用目前最新型的底部设计能产生向下的压力
，即使以最高速度行驶也能拥有超强的稳定性和良好的操控性 。从车体的外部形态看，该车前面的导流板、后部的扩散器 ，在确保车辆稳定高速行驶的同时又体现出独具匠心的美感
，突出了世爵追求外形和性能完满结合的理念
。

每辆spyker 都装有电控倾斜上扬车门，由极端坚固的轻质单点铝合金铰链连接（专利）。前后车体可完全打开 ，显露出c8 完美的工程细节如前后可调节不锈钢独立悬挂系统 。由强悍的4.2升全铝合金v8 引擎驱动的世爵代表车型为c8 spyder 和c8 laviolette，这无疑是这一类引擎中最紧凑且动力最强大持久的一种
，体现着最高端科技的结晶如4 根凸轮轴，每缸5 气门 ，结合六速手动变速箱驱动后轮
。直列式顺续6 速变速箱（专利）为可选配置。14 吋 ap 赛车盘式刹车配有6 活塞卡钳
，提供强大制动力，同时采用koni 集团专为f1 方程式赛车生产的减震器确保无与伦比的驾乘感受 。

c8 laviolette

世爵c8 双12 的名字来源于世爵公司上世纪初的众多竞赛胜利之一：著名车手埃哲（s.f.edge）驾驶世爵标准生产的车型在英国的布鲁克兰赛道打破了由他自己保持的双12 小时耐力挑战赛的纪录
。1922 年 ，埃哲又想打破自己在1907 年驾驶napier 赛车取得的纪录
，他要驾驶一辆标准生产型的汽车来完成创举，也就是一辆1922 年产的搭载六缸迈巴赫引擎的世爵 c4。

纪录的突破是尝试通过1922 年生产的标准型汽车来打破以前只能由赛车才能打破的纪录 。由于那个时期布鲁克兰赛道只是在白天开放使用 ，所以24 小时的比赛是分为两天完成的
，“双12纪录”因此得名
。1922 年7 月19 和20 日两天，世爵的赛手埃哲以平均时速119 千米/小时跑完了1782 英里零1006 码（2860 千米）的距离 ，打破了长达15 年的纪录。

spyker c8 double12 s spyder

强大的性能也创造了新的世爵耐力赛车,世爵c8 spyder gt2r 在80 年后再一次证明标准生产车型也有能力创造赛车的胜利 。世爵 c8 spyder gt2r 是在经典公路车型世爵c8 spyder 的基础上
，改造而成。世爵 c8 具有完全密封的底部，可以产生不可思议的地面效应
。因为许多gt 级竞赛规则禁止使用地面效应 ，所以世爵 c8 spyder gt2r 耐力赛车的底部完全平坦，没有文式通道和扩散器。因此
，r 型装了一个可以完全调节的尾翼 。

spyker c8 spyder gt2r

独一无二

建造像世爵c8 的这样的汽车不仅仅意味着要达到最高的技术标准，同时还意味着与她的驾驶者建立良好的互动联系
。世爵制造全球最顶级汽车 ，令每位车主成为世爵荣耀大家庭的一份子
，共同分享世爵的卓越品质 、极致尊贵和无上激情。

世爵的工匠们用心造车只为最有激情的汽车爱好者，对于这些人来说 ，他们不仅是买了一辆世界上最好的汽车
，也是一个专为他们量身打造的体现极致身份和品位的象征 。这就是世爵为世爵c8 提供多种选配件的原因
。这也是为什么每位车主都能让自己的需要在世爵c8 上得以实现，并且亲身投入到造车的过程中去的原因。

在订购世爵汽车后 ，该车的标识——底盘的编号也就和车主对应起来了 。车主还可以通过厂方提供的个人网页获得该车每个重要部件的信息
。在制造的过程中
，该车的制造单可以随时更新，所以车主能够及时跟踪自己所订购汽车的制造过程和维护历史。通过车主的个人网页 ，也可以跟踪汽车在世爵制造工厂的制造和装配情况 。在当今的整个汽车工业中
，唯有世爵可以提供如此个性化的服务
。我们也为能够制造出世爵c8 这样独一无二的跑车而感到骄傲。

casino monaco

spyker c8 spyder in italy

同样，我们也为能够拥有世爵车的车主感到自豪 ，要知道这是一辆“执著强悍·畅行无阻 ”的汽车 。

必杀!再次送分题3号!?

一个像大象头的标志通常指的是英国汽车品牌劳斯莱斯（Rolls-Royce）的标志。劳斯莱斯的标志是一只双翼展开的飞天女神，女神手中托着一个像大象头的球体
，这个标志可以追溯到1911年
。这个标志的设计灵感来自于公司的创始人之一亨利·罗伊斯所在家族的纹章，其中的象征就是这个球体形状的大象头。劳斯莱斯以豪华轿车为主要产品 ，因其高品质和精湛的工艺而得到了全球顶级商界和政治圈的青睐 。

世界十大豪华汽车是什么呢？

路易威登：Louis Vuitton,简称LV,始创于一八四五年
，以做工精细华美的旅行箱包闻名于世，产品包括皮件
、皮箱、旅行用品 、男装女装
、笔、手表等
。一百五十余年来 ，路易威登精致 、品质
、舒适的“旅行哲学
”广受推崇
，深的各国名流的喜爱。二零零四年LV在香港举办新产品发布会，模特章子怡一身服饰价值七十六万美元 ，合人民币六百余万元 。在中国大陆专卖店中
，一只拉杆旅行箱售价超过人民币一万八千元，如果买普通旅行箱 ，可以买两百个；如果买大米
，可以买八吨
。

万宝龙：Mont Blanc,又译作蒙邦、勃朗峰，经典书写工具的代名词 ，与奔驰（Mercedes-Benz） 、马克(Mark)共称为德国的“3M”。品牌创始于一九零六年，产品包括名贵腕表
、优质皮具、男士时尚配饰等
，用户包括伊丽莎白女王 、肯尼迪总统、罗马教皇和大作家海明威等社会名流 。该公司有一款皇家钻石墨水笔，镶有四千八百一十颗碎钻 ，售价人民币约一百二十万
。普通款的圆珠笔售价二千三百余元
，如果买普通的圆珠笔，可以买四千支；如果买面包 ，可以买三千个。

宾利：Bentley,又译作本特利
，以豪华
、奢侈闻名的富豪概念车，英国女王指定御驾 。宾利轿车最为人称道的是其出色的手工艺和苛刻的选材 ，每辆轿车至少需用四百张优质牛皮
，约合十五头牛，所需木材均选用上等胡桃木树瘤
。

宾利728加长版售价八百八十八万元 ，这款车在中国的销量居全球第一
，仅购置税就相当于一辆奔驰S320，车上的一副手动窗帘的价值约人民币十七万 ，如果买普通窗帘，可以买一万七千米
，相当于两座珠穆朗玛峰；如果买棉衣，可以买四千件。

克里斯汀?迪奥：Christian Dior,法国品牌 ，华丽女装的代名词 。创始于一九四六年
，产品除高级女装、高级成衣以外，还有香水 、皮草
、头巾、针织衫 、内衣
、化妆品、珠宝及鞋等。二零零四年嘎纳**节上 ，香港女星陈惠琳身着CD晚装
，仅饰物的价格就接近两百万港币
。辣妹维多利亚曾为其夫贝克汉姆向该公司定制过一瓶Clive Christian香水，价格高达三万英镑 ，合人民币近四十万元
，如果将这瓶香水换成桶装纯净水，可以换四万桶；用以买家庭用水 ，可以买十二万立方米
，够一个三口之家用三百年。

伯百利：Burberry，又译作博柏利 、芭宝莉 ，英伦式优雅的典型代表，在中国的高尔夫球场上
、高尚人士的酒会中
，随处可见其经典的条纹/方格标记 。品牌创始于一八五六年，产品包括服装、香水 、皮草
、头巾、针织衫及鞋等
。分别于一九五五年和一九八九年两次获得英国王室授予的“皇家御用保证 ”徽章。

在中国大陆的专卖店中 ，一件女式羊毛大衣售价约两万元
，带有伯百利经典标志的雨伞售价约一千二百元，一件专为宠物狗制作的狗夹克售价二千九百九十五元 ，根据导购**的介绍
，一只名犬一冬天至少需要四件这样的狗夹克，因为——“您的爱犬总要换洗呀！
”

四件是一万一千九百八十元 ，相当于四百个失学儿童一年的学费
，相当于一个中国农民一生的穿着，但现在 ，只是一条狗一冬天的服装费 。

劳力士：Rolex,瑞士钟表业的经典品牌
，创始于一九零八年，以庄重 ，实用，不显浮华的风格广受成功人士喜爱
，美国球星奥尼尔曾一次送给队友二十四块，香港特首董建华腕上也是一款端庄典雅的劳力士钢表
。“小甜甜”布兰妮曾为其夫购买过一块价值六万五千英镑的劳力士手表 ，合人民币约八十万元；越南末代皇帝保大带过的劳力士金表
，在日内瓦拍卖会上曾拍到三十四万二千瑞士法郎，合人民币二百余万元；格林威治Ⅱ型蚝式表是第一块登上珠峰的手表 ，算是该品牌的入门级产品
，售价三万九千三百元，如果买国产中档手表 ，可以买四百余块；买尿素
，可以买二十六吨。

罗特斯：Lotos，全球最贵的眼镜供应商 ，品牌创始于一八七二年
，产品包括手表 、眼镜和珠宝等 。该公司的眼镜全部由手工制作，一般只为订单生产
。最贵的一副眼镜上镶了四十四颗钻石 ，售价约为五十万欧元，合人民币五百余万元
，买主为瑞士的一位女士。除此之外，还有售价约十万、二十万不等的高价眼镜 。

在北京一家眼镜店的柜台上 ，该公司的产品极受欢迎
，最便宜的一副眼镜标价三万五千元，相当于三十台二十四吋国产彩电 ，如果买成猪肉
，可以买七千余斤
。

卡地亚：Cartier,法国品牌，创始于一八四七年 ，产品除极其昂贵的珠宝与钟表外
，还包括皮具
、眼镜、书写工具 、打火机等。一百五十余年间备受王公贵族和社会名流的尊崇，英王爱德华八世为之放弃王位的温莎公爵夫人 ，匣中就珍藏着四款卡地亚公司专门设计的珠宝首饰
，这四款首饰曾在中国展出过，价值无法估量 。以“猎豹 ”胸针为例 ，豹身全部由白金制成，豹眼是一对梨形的**彩钻
，猎豹蹲踞的岩石是一枚一百五十二点三五克拉的克什米尔磨圆切割蓝宝石。在摩纳哥王子的婚礼上，王妃格丽斯?凯丽戴的戒指
、项链和皇冠也全是卡地亚的杰作
。

卡地亚Camellia铂金项链 ，价值约人民币二千五百万元；“足色全美枕垫形
”钻石耳环
，拍卖估价超过二千五百万港币；著名的蛇形项链上有两颗重量超过二百克拉的水滴型祖母绿，价值约人民币六千七百万元。在中国的专卖店中 ，一枚精钢钥匙环售价一千八百元
，可以买半吨螺纹钢 。

韦奇伍德：Wedgwood，又译作维支伍德 ，世界上最精致的瓷器
，品位的代名词
。品牌创始于十八世纪，产品受到全球成功人士及社会名流的推崇 ，曾为俄国女沙皇卡特琳娜二世专门制作餐具；著名的“罗马波特兰”花瓶现藏于大英博物馆
，已经成为英国的国宝。一七九三年英国使团出使中国，韦奇伍德瓷器也是献给乾隆皇帝的礼物之一 。

韦奇伍德骨瓷器皿以动物骨粉为主要原料 ，耐力惊人，四只咖啡杯就可以托起一辆十五吨重的运土车
。售价也极为昂贵
，在中国大陆的专卖店中，一只韦奇伍德瓷碗售价高达上千元。澳大利亚有位前部长就曾因为买了一套韦奇伍德茶具而受到反对党的激烈抨击 ，这套茶具售价三千一百五十四美元
，合人民币约二万六千元，可以买一百八十只电饭煲 。

杰尼亚：Ermenegildo Zegna,意大利男装精品 ，创始于一九一零年
，产品包括西装、毛衣 、休闲服和内衣等
。美国前总统克林顿
、法国前总统密特朗、英国王子查尔斯 、好莱坞影星克拉克都曾在公开场合以杰尼亚示人。

杰尼亚一九九一年进入中国，现在中国已经成了他的全球第四大市场 。该品牌提供量身订制服务 ，其中的一套西装售价是一万六千元
，每年仅制作五十套
。普通衬衫的价格超过二百六十五美元，初次购买者一次至少要订制三件。在中国大陆的专卖店中 ，笔者曾见到一位顾客一次订做了一打衬衫
，总价值接近四万元，如果买卷筒卫生纸 ，可以买四万筒；在四川成都吃火锅，可以一次让二千人吃饱 。

阿玛尼：Armani,意大利品牌
，最优雅的高级腐蚀，品牌创立于一九七五年 ，产品包括成衣
、香水、珠宝 、手表
、化妆品、家居装饰等。自该品牌创立以来
，几乎所有的演艺明星都与之有过亲密接触，奥斯卡颁奖晚会 、嘎纳**节 ，随处可见阿玛尼精心设计的套装礼服
。二零零五年该品牌最新推出Prive collection套装系列
，定价从二十万到七十万元不等。其主打品牌乔治欧?阿玛尼一直广受成功人士推崇，在中国大陆的专卖店中 ，一件含百分之四十三棉、百分之五十七混纺材料的T恤衫售价七千九百元
，相当于中国内地一个蓝领工人全年的工资，如果买成铅笔捐助失学儿童 ，可以买四万枝
，每年用四十枝，可以让一个孩子用上一千年 。

登喜路：Dunhill ，英国品牌，产品包括男装
、皮具、打火机 、烟斗
、手表、男用饰品等
。毕加索 、猫王
、丘吉尔、西班牙阿方索国王 、挪威肯特公爵
、暹罗国王、埃及国王 、荷兰王子
、印度大公、温莎公爵都曾是该品牌的忠实顾客。登喜路烟斗一直是绅士们的挚爱
，售价动辄高达几万元 。在中国大陆的登喜路专卖店中，一个防风打火机售价五千七百五十元 ，可以卖鸡蛋二千斤
，如果用来买豆腐，可以买六吨 ，每天吃五斤
，可以让一个人吃上将近七年
。

夏奈尔：Chanel,世界顶级女装，一九一三年创立于法国巴黎 ，产品包括女装 、香水、化妆品
、皮件、手表 、珠宝
、太阳眼镜、鞋和各类配件等。著名的双C标志让全世界的名流为之疯狂
，在中国大陆的专卖店中，一件女式皮衣售价接近七万元 ，按八元一夜计
，这件皮衣可以让一个无家可归的流浪汉在廉价旅馆住上二十二年；按五元一碗计，这件皮衣可以买一万四千碗牛肉面 ，够一个壮劳力吃上八年 。

玛丽莲?梦露的名言：在床上，我只穿夏奈尔五号
。

菲拉格慕：Salvatore Ferragamo,意大利名鞋的典范。品牌创建于上世纪二十年代
，产品包括时装 、皮具
、手表、皮鞋及各类饰物等 。菲拉格慕的制鞋艺术与工艺广受推崇，深的各国名流的钟爱 ，有“好莱坞红星的造鞋师 ”之誉
。歌星麦当娜 、影星奥黛丽?赫本
、索菲亚?罗兰、玛丽莲?梦露 、球星迈克尔?乔丹
、美国前总统克林顿、英国皇妃戴安娜 、温莎公爵夫妇、菲律宾的马科斯夫人等都是该品牌的忠实拥趸。

在中国大陆的专卖店中
，一双菲拉格慕皮鞋售价超过五千元，笔者曾见到一位温州商人一次购买了四双不同款式的皮鞋 ，总价格超过两万元 。这笔钱如果买成廉价洗衣粉
，可以买一万包；买十月份的橘子，可以买七吨多。

拉斐：Lafite,极品法国红酒的代名词
。拉斐堡位于波尔多酒区的梅多克分产区 ，早在十八世纪就成为法王路易十四的宫廷御酒
，一八五五年被评为波尔多顶级葡萄酒庄之一，几百年间深的各国王公贵族和社会名流的喜爱。小说中那价值十六万美元的一七八七年名酒 ，瓶身上即刻有美国第三任总统杰斐逊的姓名缩写
，是史上最贵德葡萄酒之一 。另一瓶同样刻有Th.J.标记，同样是一七八七年出产的Margaux(玛戈)酒庄红酒 ，曾经叫出五十万美元的高价，后因意外破碎
，仅保险赔付即达二十二万五千美元之多，成为史上最贵的碎酒瓶
。

在中国大陆的酒店里 ，一瓶一九八二年的拉斐红葡萄酒售价二万八千八百八十八元
，相当于五个中国民工全年的工资收入，如果买普通散装白酒 ，可以买十五吨。

蒂梵尼：Tiffany,美国首屈一指的高档珠宝商店
，创始于一八三七年，产品包括珠宝
、礼品、餐具等 ，素有“钻石之王”的美誉
，一百七十年间深的各国名流喜爱，用户包括英国维多利亚女王 、意大利国王
、林肯夫人 ，影星伊丽莎白?泰勒、简?方达 、奥黛丽?赫本等
，名声甚至超过了巴黎著名的品牌卡地亚 。一九六一年的著名**《蒂梵尼的早餐》即得名于此
。

蒂梵尼的产品一向以做工精致
、价格昂贵而知名。一只三点五克拉的独钻戒指售价九万八千美元；一只零点五八克拉、色泽F 、净度VS1的独钻戒指售价五千五百美元，合人民币约四万六千元 ，相当于一个中国白领全年的总收入，如果买成活鱼
，可以买一万斤 。

百达翡丽：Pate Philippe,瑞士表业顶级品牌，名表中的劳斯莱斯
。创始于一八三八年 ，一百七十余年间备受推崇
，客户中包括一百位国王
、五十四位王后，更有爱因斯坦、居里夫人 、夏洛蒂?勃朗特
、柴科夫斯基等历史上赫赫有名的尊贵人士。

百达翡丽的广告语：没人能拥有百达翡丽 ，只不过为下一代保管而已 。这间接说明了他的尊贵与奢侈
。百达翡丽奉行限量生产策略
，年产量最高不超过三万只，并且只在世界顶级名店发售 ，同时
，百达翡丽始终保持每年只手工制造一只表的传统，这种表的制造周期长达八至十年 ，价格约为人民币三千万。

一只编号为三二六的百达翡丽腕表拍卖价三十五万七千美元；一只一九三三年出品的手表更是以一千一百万美元的天价成交
，合人民币约九千万元，是史上最昂贵的手表之一 。较为便宜的是俄罗斯总统普京手上的永久日历型白金表 ，价值六万美元，合人民币约五十万元
，相当于一个乡村小学教师二百年的工资收入，如果买食用油 ，可以买十六万斤
，每天用半斤，可以让一个普通三口之家用上八百七十年。

斯坦威：Steinway,名贵钢琴的典范 ，一八五三年创始于美国纽约
，是肖邦国际钢琴大赛、柴科夫斯基国际钢琴大赛的指定用琴，也是一个世纪以来全世界著名钢琴家的首选用琴
。流行明星中 ，猫王 、约翰?列侬等都是该品牌的忠实顾客。索斯比拍卖行一九八零年拍卖过一架斯坦威大钢琴
，成交价三十九万美元 。约翰?列侬生前用过的一架斯坦威黑檀木竖式钢琴，拍卖估价在九十万只一般以十万英镑之间 ，合人民币一千一百万至一千三百万
。

在中国大陆的钢琴名店中
，一架斯坦威九尺琴售价一百三十五万元，这笔钱可以买普通钢琴一百多架 ，买组装电脑五百余台；如果买成打折机票，可以在北京和上海之间飞行三千四百次
，每天往返一次，可以飞上将近半年。

艾乐森：Eliersen,丹麦家居产品的经典之作 ，品牌创始于一八九五年
，初期主要制作马车，一九三四年工厂被大火烧毁后 ，艾乐森公司开始生产高品质的软体家具
，七十余年间逐渐成为全球高品质沙发的典范 。

艾乐森沙发以简约、舒适的设计理念著称，用户包括北欧各国王室及全世界的名流
。在中国大陆的专卖店中 ，一款双人沙发售价四万三千六百元；丹麦王子佛雷德瑞克结婚时即选用了一款设计独特的休闲椅为御用沙发
，该沙发在中国售价四万零七百元，相当于中国沿海城市一个餐厅服务员四年的工资收入 ，如果买廉价书包
，可以买八千个。

普拉达：Prada,意大利时尚品牌，创始于一九一三年 。产品主要有皮革尼龙制品
、高级时装、鞋 、配件
、眼镜、化妆品等
。普拉达以制造高级皮革制品起家 ，上世纪二三十年代已深受欧洲的王公贵族们青睐，很多欧洲王室成员都成为他的忠实顾客。近些年更是大受欢迎
，著名的倒三角标志已经成为时尚与品位的代名词 。首席设计师Miuccia Prada曾加入意大利***，现在是世界上“最有权力
”的女性之一
。据福布斯估算 ，她的身价约为十四亿美金。

普拉达近年推出订制西装服务
，一套西装的价格在二千二百到六千美元不等 。在中国大陆的专卖店中，一只尼龙材质的背包售价超过五千元 ，一只皮质钱夹售价三千三百元
，相当于一个贫困大学生两年的生活费，如果购买普通钱夹 ，可以买二百只；如果用于打IP长话
，可以打上八天。

吉凡克斯：Gieves&Hawkes,简称G&H，英国著名男装品牌 ，创始于一七八五年
，二百多年来吉凡克斯一直为贵族绅士提供经典男装，多次获得王室勋章 ，授勋者包括英王乔治三世 、伊丽莎白二世
、爱丁堡公爵、威尔士亲王等
。上世纪初还曾为中国海军设计军服。

吉凡克斯订制西装起价为四千一百美元，合人民币三万三千余元；普通西装起价九百二十美元 。在中国大陆的专卖店中
，一件吉凡克斯衬衫的售价三千元，一条男士内裤售价一千一百元
。这价钱如果买成廉价内裤 ，可以买三百多条
，够一个中国民工穿二百年。

一个民工的两条腿之间，深藏着本世纪最重要的价值观 。

爵是什么意思?

　1.劳斯莱斯

劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作 ，在1904年创建的
。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。

劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的 。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆
，连世界大汽车公司产量的零头都不够
。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征 ，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件 。

2.宾利

本特利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司
，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车
。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车 。“罗尔斯-罗伊斯 ”和“本特利
”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色 ，魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人
，追求高速驾驶 、寻求刺激的需要
。

3.世爵

世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造 ，多项指标采用F1标准 。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制
。2005年
，世爵年产100辆车。不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现，而且每一款又都是绝版收藏的结晶 ，即世爵每年都会推出一款新车
，而每一款当全球生产达到500台时立即停止 。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国
、西欧、中东 、大中华地区以及一些较小的富裕的国家 ，比如说瑞士和摩纳哥等等
。

4.布加迪

布加迪
，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌，但总有人误认为是意大利跑车。在过去的一个世纪间可以说是风风雨雨 。自从1947年时因为创厂人Ettore Bugatti过世而终止营运后 ，布加迪这个老字号的法国品牌
，虽然一度于90年代初期，在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano Artioli的努力奔走之下复活 ，并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车
。可惜很不幸
，好不容易复活过来的布加迪因为公司财务困难，在1995年时宣布破产 ，留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊

5.林肯

1922年福特公司成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部
，1949合并成为福特的一个分部。该部生产以林肯总统名字命名的林肯-大陆
、林肯-城市牌高级轿车，亦是美国当代几位总统首选的公务用车 。

6凯迪拉克

1902年 ，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律
。百多年来
，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。一直以来 ，凯迪拉克都被视为美国顶级豪华车的标志
，是各个历史时代美国成功人士的成功标志，是各国政要、显贵和名人的首选座驾 。在韦伯斯特大词典中 ，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色 、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准 ”的美誉

7.奔驰

创立于1926年
，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂
。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司。现在奔驰除以高质量、高性能豪华汽车闻名外 ，也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家

8.捷豹

自1922年成立以来
，捷豹汽车一贯致力于其产品的改进 。正如捷豹汽车创始人威廉·里昂斯爵士所说，“汽车是我们所能制造出的最具生命力的机器
。
”捷豹汽车始终坚持的核心是展现汽车与生俱来的优雅本质。自十九世纪四十年代首次参加比赛以来 ，捷豹发动机在各项比赛中屡获殊荣，并且在欧洲汽车运动领域从五十年代至今独占鳌头 。历经八十余年的发展
，捷豹汽车不断将新技术融合于汽车制造中，以实现卓越性能和出色驾驶体验的完美结合
。

9.路虎

路虎(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中 ，路虎公司不仅拥有先进的核心技术
，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者 。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合

10.宝马

宝马是驰名世界的汽车企业 ，也被认为是高档汽车生产业的先导
。宝马公司创建于1916年
，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导 ，并生产享誉全球的飞机引擎
、越野车和摩托车的企业集团
，名列世界汽车公司前20名 。宝马也被译为“巴依尔”
。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

问题一：爵、的含义是什么？ 查字典啊，你也太懒了吧？

baike.baidu/view/28257这里有详细介绍

问题二：爵这个字是什么意思 爵jué：

1 、象形 。甲骨文字形,象古代饮酒器。本义:古代酒器
。青铜制

2
、盛酒的礼器,形似雀,青铜制,有流、两柱 、三足,用以温酒或盛酒,盛行于殷代和西周初期

3
、爵位,爵号,官位

楼主的“爵 ”在哪里出现的？请核对。

问题三：爵在文言文中的意思 爵在文言文中一般会是一下两种意思：

1 ，古代饮酒的器皿
，三足，以不同的形状显示使用者的身份 。

2 ，君主国家贵族封号(中国古代分为“公
”、“侯” 、“伯 ”
、“子
”、“男”五等)：～位
。官～。～禄(爵位和俸禄) 。～士
。

-------------------------------如有疑问，可继续追问
，如果满意，请采纳 ，谢谢。

问题四：古代的爵是什么 爵是中国青铜器中最早诞生的 。它在二里头文化中初露头角
，引起考古文物界的极大关注
。因为在它之前出现的青铜器多为铜刀 、铜镜之类的小件器物，它不仅作为青铜容器首次亮相 ，标志着中国青铜铸造技术迈上了一个新台阶
，它作为最早的青铜礼器，在古代礼器研究方面具有重要意义。作为礼器 ，它往往与其它器物组合 。文献中提到二爵
、二觚、四觯 、一角、一散（校┑淖楹希见《仪礼?特性馈食礼》）
，考古发现中比比皆是
。在二里头文化中，青铜爵刚刚出现 ，还未见有成组的。在商代墓葬中
，酒器的组合常以一爵
、一觚的形式出现，或者是一爵、一小F淠怪魅松前大多是中小奴隶主 ，因此这种组合形式无疑是社会地位 、身份的象征 。 爵的形制大抵是前有流，后有尾
，中为杯，杯的一侧有 ，杯下为三足
，流与林口之间有柱。这种酒器常常出现在古代宴饮场面的影片中，其实这里有些误解
。在商周时期 ，青铜器因原料不易得手和铸造的艰难而显得十分珍贵
，即便是奴隶主贵族也舍不得经常拿出来使用，当时大量使用的仍然是陶制的爵而非青铜爵。有些青铜爵有使用过的痕迹 ，比如林底有烟炱的痕迹
，说明它除了做饮器外还可以温酒或煮酒回答：2012-01-08 18:14

问题五：爵最早是什么意思 酒杯，喝酒的酒杯

问题六：相爵是什么意思 世爵作为历史超过百年的老厂 ，一直保持着品牌独特的风格 。他们生产的跑车全部为手工打造
，多项指标采用F1标准
。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。最快速度打造一辆世爵要5年.2005年 ，世爵将产量提高到年产100辆车 。不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现，而且每一款又都是绝版收藏的佳品
，即世爵每年都会推出一款新车，而当每一款的全球产量达到500台时立即停止
。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户 ，这些客户主要集中在美国
、西欧、中东 、大中华地区以及一些较小的富裕的国家
，比如说瑞士和摩纳哥等等。

世爵在第二次世界大战中与荷兰飞机厂合并.所以1915年，推出了公司标识 ，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮 。之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨
，主要是因为有制造飞机的这样一段历史，因为毕竟飞机上所使用的这些性能如果能够合理运用到现在的一些汽车制造当中 ，尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的
。它的含义
，体现了企业的箴言“Nulla tenaci invia est via ”（“执着强悍?畅行无阻”），对世爵来说所有的事情都是可能的。这也一方面体现了世爵企业的哲学 ，公司希望为世爵的车主制造出全球最先进
，设计最独特的跑车，同时也印证了世爵的车主他们的成功史 ，对世爵每一位车主来说，任何人都不会特别一帆风顺的
，都是克服了重重的困难，如今达到了这样的事业的顶峰.

1898年 ，马车制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德里克?让?世派克(Hendrik-Jan Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车
，出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩 。同年，为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼 ，世派克制造了著名的的黄金典礼马车
，并沿用至今
。从那时候起世派克兄弟进入他们职业生涯的转折点：将世爵公司完全投入到汽车制造业当中。为了更加适应国外市场，他们将Spijker中间的“ij
”改为“y” ，从此公司名称改为世爵(SPYKER) 。

1903年世爵公司推出了在当时极为先进的60/80HP车型。这是世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动
、4轮制动的汽车
。同时期世爵还推出了“防尘罩底盘 ”的专利技术
，装配了改进的底盘，使得汽车在非铺装公路上行驶时 ，能防止灰尘进入汽车内部。1907年
，悄然推出的世爵14/18HP的旅行车在从北京到巴黎的著名拉力赛中荣获亚军，使得世爵汽车成为传奇 ，并且令世爵公司的声誉达到另一个的高度 。由于世爵汽车常常进行诸如此类的改良和创新，使得该品牌以其卓越的品质和过硬的技术而闻名于世
。世爵车型特有的循环散热器
，令该车在荷兰、东印度和英国等地都取得了非常巨大的成功，因此世爵得到了“欧陆的劳斯莱斯
”的美誉。

在第一次世界大战之前 ，世界豪华车市场的需求开始衰退
，因此世爵公司开始寻求多元化的生产模式，并与荷兰飞机制造股份公司合并 。公司开始发展和生产航空器
。

在世界大战期间 ，世爵公司生产了100架战斗机和200台航空发动机。1915年
，公司提出了“Nulla tenaci invia est via”(“执著强悍?畅行无阻 ”)的口号，并一直沿用至今 。同时还推出了公司标识 ，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮
。

一战结束后
，世爵恢复了汽车生产。秉承其座右铭的宗旨，世爵继续生产创纪录的汽车 。其中最著名的是世爵 C4
。该车拥有特别制造的引擎 ，出自德国的传奇工程师威尔海姆?迈巴赫(Wilhelm Maybach)。

......>>

问题七：爵啊领哦客家话是啥意思 有指 :有本事 、了不起
、有手段、有技术之意 。