我们先不说多少钱入手最合适 ,最主要的是弄清楚哪一款,2015年上牌的标致3008,有可能是2015款 ,也有可能是2014款,因为2015款上市于2015年4月份,这个时间之前的则是2014款 ,2015款上市后,与老款同堂销售一段时间,不要只看新老交替车型差了一年,当中的差距可大了 。
我印象中收过这个年款的车型 ,这两款最大的区别并不是配置上的变动,而是排放的区别,2014款为国四车型 ,到了2015款之后,赶上排放升级,基本上都满足了国五排放 ,但是当时环保标准交替有点混乱,据说最后期出厂2014款车型也有满足国五标准的,但是我们没有遇到过 ,别小看国四国五的区别,二手车价位上差一万没有问题,关键是 ,有很多地方国四二手车是不允许迁入的。
再说价值,看到有人给到了四五万的价格,我们都知道法系车不保值,这也是所有法系车的硬伤 ,虽然保值率确实很一般,但是车况极好的情况下,四五万也是绝对不可能买到的 ,按您题中所描述,1.6T顶配的话,就是
罗兰-加洛斯版
了 ,它的官方指导价为22.32万,实际全款开票价应该在20-20.5万之间,如果国四的话 ,目前它在二手车市场上的价格大约在6.5-7.5万左右,而2015年的国六车型,最低也要考虑在8万多了 ,但是必须保证是精品车况的前提下,所谓精品车况,就是您描述过的零事故 、无故障、无改装、五过户史 、成色好等。
这基本上就是市场上的正常交易价了,很高了不现实 ,但是说卖四五万的也不现实,毕竟新车当时开票价也到了20万级,不难看出 ,法系车保值率确实太一般了,同价位同车龄的本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等车型,目前市场价至少也要在13-14万之间了;标致3008的1.6T罗兰-洛斯版 ,虽为顶配,实际配置也很一般,比如灯光系统版 ,顶配居然还是卤素大灯,人性化配置上也不是很到位,而且这台车油耗并不低 ,市区基本上都要10L以上,这些也算是缺点吧 。
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文章不错《上牌零事故正常保养的标致3008多少可入?》内容很有帮助