应及时更换气门油封 ，确保气门的密封性。
烧机油的原因：
1、气门油封：气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面 ，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况 。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了 。
2 、活塞间隙过大：当汽车的使用时间比较长的话 ，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的 ，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大 ，导致机油流入燃烧室中 ，造成烧机油，严重的话还会导致发动机爆缸的现象。
扩展资料：
注意事项：
1 、选择机油应根据发动机的要求进行选择 ，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油 ，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长 、高效 ，对发动机有较好的保护作用 。基于多级油的特性 ，在使用过程中可能会出现过早发黑 、机油压力较普通机油小的现象，均系正常 。
3、如发动机状况良好 ，且季节温度较低 ，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜 ，减少发动机磨损 。
百度百科-奥迪A4L
百度百科-烧机油
百度百科-气门油封
奥迪A4L出现机油异常消耗时 ，应先通过内窥镜与量缸表检测缸壁磨损，若磨损值已超出厂家允许上限 ，则建议继续行驶 ，不再进行任何维修，因为车辆残值与高昂的大修费用已不成比例；若磨损轻微 ，则先更换原厂气门室阀体与气门油封 ，务必使用原厂件，非原厂件密封性能不足 ，随后检查油气分离器盒体与真空泵密封面是否存在渗漏 ，确认无渗漏后仍烧机油，则判定为活塞环堵塞而非环体损坏 ，此时严禁使用泡缸盘轴或任何含聚醚胺的添加
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本文概览：应及时更换气门油封，确保气门的密封性。烧机油的原因：1、气门油封：气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响...
文章不错《奥迪A4L烧机油怎么办？》内容很有帮助