捷达是大众旗下的一款经典车型 ，自推出便经久不衰 ，2019年二月，大众集团将捷达定位为全新子品牌 ，并发布了新标志。换标以来 ，国内共推出VA3\VS5\VS7三款车型，均获得了极大的热度 ，下面我们就一起来看看着三款车的特点！
捷达VA3是一款紧凑型轿车 ，目前有4款车型在售，指导价为6.58万-9.28万 。
捷达VS5是一款紧凑型SUV,目前有5款车型在售 ，指导价为8.48万-11.28万 。
捷达VS7是一款紧凑型SUV,目前发布了4款车型 ，预售价为11.18万-14.28万。
外观方面：
捷达VA3：相比老捷达来看，捷达VA3外形更加年轻时尚，其前脸采用大众最新的X设计元素以及中式铠甲式进气格栅 ，雾灯处采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型 。尾部采用Y型示宽灯设计 。
捷达VS5：VS5车型本身 ，在外观上，它并没有采用类似大众式设计语言。?而是另起炉灶地打造一副全新的“造型” ，VS5前脸采用了矩阵式布局菱形镀铬装饰 ，而且中网的尺寸较大 。
车尾部分，该车车尾简洁的线条勾勒出了厚重的车尾 ，看着比较有层次感 。
捷达VS7：外观方面 ，捷达VS7在外观上延续了此前已经量产的车型VS5的家族化设计，前脸、尾部均有着自己的设计语言。前脸六边形的进气格栅 ，内部为铠甲鳞片状填充 ，并通过镀铬饰条与两侧大灯相连 。
尾比较饱满，通过使用多条横向折线 ，来营造出比较强的层次感和立体感 。
灯饰：
捷达VA3：采用一个多边形的轮廓的前大灯 ，全系都是卤素光源。尾灯采用熏黑处理，视觉上有一定的提升。
捷达VS5：大灯造型精致，前大灯组使用的是LED光源 ，点亮效果出色 。另外还配备了LED日间行车灯等 。
Y字型的尾灯设计比较精致 ，在夜间点亮之后有着较高的辨识度。
捷达VS7：捷达VS7全系标配了LED大灯还有竖状的LED日间行车灯 。
尾灯采用不规则样式，点亮后会呈现出Y字造型 。
侧面/尺寸/空间：
捷达VA3：长宽高分别为4501/1704/1469mm ，轴距为2604mm。采用双腰线设计 ，侧面看起来整车较为匀称 。入门版搭配R14尺寸轮胎，其余车型搭配R15尺寸轮胎 。
捷达VS5:长4419?毫米 、宽1841?毫米 、高1616毫米 ，轴距为2630毫米 ，这一车身尺寸在同级SUV中已达主流水平,?捷达VS5的头部空间和后排的腿部空间B表现不错。
也有不少车主表示，捷达VS5低开口设计、容积达482升的后备厢 ，载物 、取物很方便 。储物方面 ，捷达VS5后排座椅支持4/6比例放倒，扩展后的空间可以放下28寸 、24寸和20寸的行李箱各2个（共6个） 。
捷达VS7：尺寸方面 ，捷达VS7的长宽高分别达到了4624*1841*1644mm ，轴距达到了2730mm，车身侧面则仍旧保留明显的大众风格，锋利笔直的腰线贯穿前后位灯。
内饰/中控/配置：
捷达VA3：配备8英寸彩色可触摸中控液晶屏 ，集成了3D导航、蓝牙 、语音识别 、RVC倒车影像等多种形式的手机互联功能 ，支持手机互联、语音识别等功能 。配备了ESP车身稳定控制系统 、前/后排侧气囊 、前/后排头部气囊、倒车雷达、胎压监测 、刹车辅助 、牵引力控制、定速巡航系统 、发动机启停 、上坡辅助、第四代智能在线防盗系统等诸多安全配置 。
捷达VS5：该车平底三辐式多功能方向盘采用了皮质包裹，设计比较有运动气息 ，在配置上 ，捷达VS5搭载了很多消费者高频使用的配置，如全系标配ESP 、胎压监测等 ，还有座椅加热 、双区自动空调 ，8英寸彩色可触摸中控液晶屏还支持手机互联功能。
捷达VS7：配置上，VS7或将按照车型不同 ，提供全LED大灯、驻车雷达 、外后视镜电动折叠 、不同尺寸轮圈、倒车影像等。此外新车还将提供前视摄像头 、后视摄像头 、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮 、后视镜摄像头 、天窗、不同轮圈等 。
动力：
捷达VA3：搭载了大众非常成熟的EA211?1.5L自然吸气发动机 ，匹配爱信6AT变速箱，最大马力112Ps ，最大功率82Kw 。
捷达VS5：动力方面 ，捷达VS5?2019款?280TSI?自动进取型搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米 ，匹配6AT变速箱 ，工信部百公里油耗6.8L，并满足国VI排放。
捷达VS7：动力方面 ，捷达VS7全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱 。最大功率110KW 。
悬架/底盘：
捷达VA3：前悬挂形式采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式采用扭力梁式非独立悬挂。
捷达VS5：该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆独立悬架 ，搭配前置前驱的驱动方式 。
捷达VS7：悬架上使用了前麦弗逊后部多连杆独悬方式，在高配车型上还搭载四驱 。
油耗：
捷达VA3：工信部综合油耗约为5.7L。
捷达VS5：工信部综合油耗约为6.2L 。
捷达VS7：暂无数据 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
大众捷达“VS7 ”正式上市 ，四款车型，指导价10.68-13.68万元
捷达VA3目前有四款车型在售 ，指导价为6.58万-9.28万 。
外观方面：相比老捷达来看 ，捷达VA3外形更加年轻时尚，其前脸采用大众最新的X设计元素以及中式铠甲式进气格栅，雾灯处采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型 ，尾部采用Y型示宽灯设计 。
灯饰：采用一个多边形的轮廓的前大灯 ，全系都是卤素光源。尾灯采用熏黑处理，视觉上有一定的提升。
侧面/尺寸：捷达VA3：长宽高分别为4501/1704/1469mm ，轴距为2604mm 。采用双腰线设计 ，侧面看起来整车较为匀称 。入门版搭配R14尺寸轮胎，其余车型搭配R15尺寸轮胎。
内饰/中控/配置：配备8英寸彩色可触摸中控液晶屏 ，集成了3D导航 、蓝牙 、语音识别、RVC倒车影像等多种形式的手机互联功能 ，支持手机互联 、语音识别等功能 。配备了ESP车身稳定控制系统 、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊 、倒车雷达 、胎压监测、刹车辅助 、牵引力控制 、定速巡航系统、发动机启停、上坡辅助 、第四代智能在线防盗系统等诸多安全配置 。
动力：搭载了大众非常成熟的EA211?1.5L自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱 ，最大马力112Ps ，最大功率82Kw.
悬架/底盘：前悬挂形式采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式采用扭力梁式非独立悬挂。
油耗：工信部综合油耗约为5.7L.
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
众所周知 ，我们国人对于“捷达 ”是有情怀的，所以全球最后一辆下线的“捷达”就是我们的一汽大众捷达 。而正是因为这样，大众才决定 ，将“捷达 ”正式从“大众 ”分离出来 ，成为一个独立的子品牌。如今这个子品牌也终于发展起来了 。全新的“捷达”系列不仅在外观上采用了全新的设计理念，在内饰上也彻底秉承了以往的那种套娃式的结构 ，可以说是“重获新生 ” 。?
图中的这款车就是刚刚正式上市的全新一代的“VS7 ”。此次上市的车型共计4款 ，官方指导价为10.68-13.68万元，从价格上看 ，这款车依旧主打性价比 。惯例还是让我们对于这款车进行简单的介绍！造型上看 ，“VS7”采用了全新的设计理念，整个前脸和大灯贯穿在一起 ，但是在中网的位置上则是由六边形的点阵式的形状包围而成 ，中间的“捷达 ”全新设计的LOGO，视觉感和冲击力是以往“捷达 ”所不具备的！?
侧面上 ，笔直的腰线由车头一直贯穿到车尾 ，视觉上也会感觉更加的修长，尺寸方面它的长宽高分别为4624mm/1841mm/1644mm，轴距达到了2730mm 。如果你们仔细看会发现? ，这款车侧面的下缘是无喷漆的设计 ，这样设计的一个好处就是在轻微剐蹭的情况下是无需处理的！来到尾部，如果将这款车的LOGO舍去的话 ，那么这款车就是活生生的斯柯达 ，层次感极其丰富！
这款VS7的一大亮点就是在辅助安全的配置上，根据前方的配置单 ，这款车配有胎压监测 、车身稳定系统、坡道辅助 、自动驻车 、定速巡航、前后驻车雷达等配置 ，而高配车型还预碰撞安全系统，在配置上堪称良心！毕竟是出自于大众的MQB平台 ，动力上也保持了一致 ，搭载了1.4T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力 ，峰值扭矩250牛·米 ，并满足国六排放标准，目前这款车已经正式上市，能否延续极大的辉煌 ，我们拭目以待！
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本文概览：捷达是大众旗下的一款经典车型，自推出便经久不衰，2019年二月，大众集团将捷达定位为全新子品牌，并发布了新标志。换标以来，国内共推出VA3\VS5\VS7三款车型，均获得了极大...
文章不错《捷达换标后发布的VA3、VS5、VS7这三款车配置如何？》内容很有帮助