临近年末 ,对于我们每个人来说,都可以稍稍喘一口气了,仍然记得前些年的一句话,有钱没钱回家过年 ,虽然现在年味越来越淡,但家还是要回的,若是能开上一辆不错的车回老家 ,可能会对你这一年的辛苦有所回报。
15万预算是买家用车的热门价位,不高不低,选择性也很多 ,这几款车性价比爆表,合资B级车落地15万,你值得拥有 。
别克君威?北京地区参考价:12.78万(裸车价格)
近些年美系车总的来说都有些疲软 ,销量和质量表现的都一般,但是这也使得像别克这样的品牌降价力度加大,高峰时优惠甚至高达7-8万。君越这款车也算是别克比较有代表性的车型了 ,外观动感,动力优秀,不管是家用还是商用都可以胜任,以北京地区为例 ,最高优惠达4.7万,最低配裸车价格不足13万。
雪佛兰迈锐宝XL?北京地区参考价:11.49万起(裸车价格)
雪佛兰迈锐宝XL这台车,价格实惠 ,外观上一点也不掉价,4米9的车长让它看起来气场十足,不知道的人还以为这车随随便便都要卖二三十万 ,可以说是为车主挣足了面子,它的车身尺寸也决定了车内空间充足,至少吊打思域、昂克赛拉这样的A级车是没问题的 ,内饰上做工虽然不是很精致,但是用料比很多A级车要好上不少,就算是低配车型的1.5T?170马力发动机 ,应付日常使用也是足够了。
起亚K5?北京地区参考价:13.48万元
K5的颜值在这个级别是数一数二的,一台B级车能做到这么有跑车范实属不易,前脸和尾部都是运动风,侧面线条犀利流畅 ,在今天回头率也依然不错,与新雅阁和阿特兹相比没有落后多少,K5的内饰比较平庸 ,没有其外观那样充满战斗气息,这点是比较可惜的,低配车型有1.6T和2.0L ,马力分别为180匹和161匹,可以根据自己的喜好来选择,K5虽外观运动 ,但骨子里还是一台家用车,其自吸发动机可靠性也还不错,注重颜值的车主不妨考虑下 。
白希文总结:总的来说 ,预算15万区间也算是比较热门的区间,其实入门的这些B级车在配置上可能不如目前主流的A级车,但空间大,平台高出一级 ,整车气场更足等“硬性条件 ”,是A级车无法达到的。欠缺的配置,可以通过后期加装弥补。所以 ,对空间有需求的家庭用车来说,低配入门级的B级车更加适用 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最低11万落地!这些合资B级车 ,堪称性价比之王!
如果给你15万,你会买什么车呢?估计大部分消费者会把目光放在当下一些热门A级车上,比如速腾 、思域、昂克赛拉等等 ,这些车型都是15万价位内呼声比较高的合资轿车,它们的产品力不错,销量也很高 ,自然是可以考虑的。其实,15万以内也能买到级别更高的合资B级车,那么都有哪些值得入手呢?
第一款:别克君威
指导价:17.28-25.98万元
终端优惠:3-4万元
15万想要买一台合资B级车,别克君威绝对是一款避不开的车型 ,出色的市场表现,不错的产品实力,以及大幅的的终端优惠 ,让它成为了同级别最具竞争力的车型之一 。别克君威的起售价为17.28万元,减去终端优惠,价格门槛已经跌至13万多。别克君威的外观动感优雅 ,内饰质感豪华,NVH处理极其出色,而且配置也颇为丰富 ,有着比较强的实用性。动力系统方面,别克君威有1.5T和2.0T两种发动机,均匹配9AT变速箱 ,15万左右可以买它的1.5T车型,最大功率为170马力,动力性能不算很强劲,但对于日常驾驶来说 ,还是没有问题的 。
第二款:雪佛兰迈锐宝XL
指导价:15.49-21.99万元
终端优惠:4万元左右
迈锐宝XL应该是目前市面上最便宜的合资B级车了,该车的起售价为15.49万元,与此同时 ,还有着4万多的终端优惠,在很多地区,迈锐宝XL的实际价格门槛已经跌到了11万元。迈锐宝XL低配车型搭载的是一台1.3T三缸发动机 ,很多人对三缸发动机都是比较反感的,不过迈锐宝XL的这台1.3T三缸发动机实际表现并不差,它的最大功率达到了165马力 ,动力参数比很多1.5T四缸发动机还强,此外这台三缸发动机的优化也很出色,除了怠速和启动时略有抖动之外 ,其他时候的感受和四缸发动机几乎没有区别,而且还很省油。如果不介意三缸发动机的话,迈锐宝XL确实很值得考虑 。
第三款:起亚K5
指导价:16.48-17.38万
终端优惠:2万元
受到品牌力的影响,起亚K5如今在国内市场上的存在感越来越低 ,但不可否认,它依然是一个性价比很高的B级车,该车目前普遍有着2万元的终端优惠 ,价格门槛已跌破15万元。尽管起亚K5好几年没有改款了,不过颜值依然在线,时尚运动的设计风格很符合当下主流 ,配置水平也不低,只是内饰略显朴素。动力方面,起亚K5搭载了1.6T和2.0L发动机 ,均满足国六排放标准,它们分别匹配双离合和6AT变速箱,动力表现中规中矩 ,没有太多的亮点,也没有明显的短板。
总结:总的来看,这三款标准的合资B级车不到15万就能买到,性价比的确都挺高的 ,此外它们的产品实力、配置水平以及实用性都不错,很值得入手 。如果让你选,15万以内你会买哪一款车呢?欢迎在下方评论区说出你的观点。
引自汽车之家图库
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10几万这个价位里,很多人都选择买合资A级车,像是朗逸、宝来 、卡罗拉等热门A级车 ,更贵一点的可以去到思域、速腾 。而这个价位上,基本都可以够到许多主流合资品牌的B级轿车了,它们往往有着更好的空间表现、更精致的做工用料 ,以及更出色的行驶品质!除了我们熟知的迈锐宝XL和君威以外,这些合资B级车性价比也非常高,最低12万就能落地!
北京现代-名图
厂家指导价:12.98-16.98万元
优惠后价格:9.58-13.58万元
在七八年前 ,合资B级车还是百花齐放的年代,名图就获得了不少的人气值,凭借着大气的外观 、较大的空间表现,而最重要的是 ,其越级的价格表现,俘获了一大批追求性价比的粉丝。现款车型大概有3万左右的优惠幅度,最低配9万多裸车价就有交易 ,一台正正经经的合资B级车轻松到手,你说香不香。
只是,长时间的不换代 ,它在很多方面表现可能会逊色其他对手 。比如说它的外观和内饰,放在2020年的今天都显得有点老气了,在同级别中占不了什么便宜。至于在空间表现上 ,虽然是定位于中型车,但在这个紧凑型车都越做越大的年代,似乎也没有当初那么惊艳了 ,不过座椅的舒适度依然没得说。
主销车型搭载1.8L+6AT的动力总成,发动机最大功率143马力,最大扭矩176牛米,从动力参数上看 ,确实不占任何优势 。11.8秒的破百时间放在今天,也确实拿不出手。不过好在日常驾驶动力非常平顺,6AT的变速箱相比起铺天盖地的双离合 ,在可靠性方面更有优势一些。大家一直都说日系车可靠,其实韩系车的可靠性同样不差 。
上汽斯柯达-速派
厂家指导价:16.99-23.99万元
优惠后价格:11.99-18.99万元
相比于年长老迈的名图来说,速派显得要年轻上许多。虽然说美丑本来就是见仁见智的事情 ,但是我们觉得速派的外形很有特色,和商务感强烈的帕萨特相比,速派显得比较年轻 ,但是又不像某些日系中型车那样,为了追求年轻化,有点用力过猛的感觉 ,在速派上,一切都是刚刚好。
说起来你可能不信,现在最低12万的裸车价,就可以买到一台正宗德系合资B级车 ,你还要啥思域、卡罗拉呢?速派无论是车身尺寸、内饰氛围,还是驾驶感受,都是要比它们要高一个级别的 ,只是斯柯达品牌在国内一直不温不火,一直活在大众的底下,很难能有出头日。
不过就车论车 ,就单说速派来说,它的产品力结合它现在的价格来看,还是非常强的 。对于日常只求代步 ,没有动力需求的朋友。买TSI280 DSG标准版,即1.4T高配版就够了,配置满足一般使用没有问题 ,性价比可以说是很高了。
东风悦达起亚-凯绅
厂家指导价:13.03-14.98万元
优惠后价格:11.03-12.98万元
起亚凯绅估计很多消费者,都已经忘了起亚还有这款车的存在 。一说起亚,大家都会想到K3 、K5、KX5、奕跑等热销车型,如果便宜一点的就会想到福瑞迪 ,大家都想不起凯绅这款车。不过,在定位上它确确实实是一款中型车,只不过它的光芒都被大哥K5夺去了。
从外观上看 ,凯绅并没有他大哥K5那么激进的外观设计,反而显得更加的沉稳,适合稳重低调人士 。虽然定位就比起亚K5低一个级别 ,但起亚凯绅的尺寸都不小,长/宽/高:4720/1815/1465mm,轴距为2770mm。
动力总成方面 ,则和前面说的名图保持一致。好处是1.8L+6AT的动力总成,日常驾驶平顺,耐用性方面很好 ,油耗则还可以 。缺点的话,在这个涡轮增压横行的年代,这台1.8L自吸发动机动力表现属实非常一般,无论是从参数还是实际表现来看 ,都是同价位中下游水平。
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文章不错《这几款合资B级车“办齐了才15万”可以挺直腰板回家过年了》内容很有帮助