技术的现场指南去了野性

几乎任何人都知道避免碰撞系统如何工Guy Brown/Alamy Stock Photo几周前,由于制动计算机故障,我的航班被延迟了。不久之后,飞机不得不通过由高山前对流云产生的湍流来搏斗,这使天气雷达避开。当我打算番茄汁时,车载交通碰撞系统(TCA)在机身的肠道中向下吹出,以防止与另一架飞机发生碰撞。

在应急情况下逃避另一个飞机的飞行道路是一项复杂的业务。正如塞缪尔·阿布斯曼(Samuel Arbesman)指出的那样 过于复杂的:在理解范围内的技术,我们为解决此类问题而构建的系统已成为黑匣子。TCA功能的规则已经发展了数十年,并且如今已交织在一起如此大规模,以至于除了无处不在但难以捉摸的“少数专家”之外,它们逃脱了对所有人的理解。

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这个挑战不是航空的独特之处。它适用于金融,基础设施,发电厂,发射车和其他技术系统。他们具有一些关键特征:他们的元素和互动可能会单独有意义,但是它们更广泛的相互依赖性是动态和不可预测的。

即使我们的个人和集体认知能力能够理解大规模复杂性及其新兴行为的任务 - 而且不是 - 也是如此。我们今天使用的大部分内容都是逐步设计的,并且已经运行了很长时间。它已经升级,修补,维修和维护。因此,在其他所有方面,我们设定的不可分析的难题一直在变化。

Arbesman使用“过度复杂化”一词的事实应邀请我们仔细聆听。他不是没有阅读手册的人。Arbesman是一名训练有素的计算生物学家,使用定量模型来探索我们周围的混乱。而且,由于他今天诊断的“纠缠”比经过精心配置和管理的机器更类似于不断发展的生态学,因此Arbesman鼓励我们采用现场生物学家的态度和方法。

这些人对异常感到高兴并拥抱多样性。他们从“事实束”的观察,描述和收集中得出了内在满意,即使没有立即明显的模型或广义模型。阿布斯曼认为,通过援引现场生物学家的曲目,我们可以更好地面对我们的系统。

这种做法 - 观察并理解演员与过程之间有时矛盾的相互作用 - 强烈地对另一种基于现场的方法进行了强烈的打击:民族志。民族志现场研究已成为理解我们与技术关系的重要工具,并且是与医疗保健设计和定制防御能力一样与众不同的关键参与者,这并非偶然。民族志学家探索并解释了从武器实验室到粒子加速器,公用事业监管机构和火星任务控制室的机构。

过复杂的 不是民族志的广告。它根本没有明确地解决人类机构。即使是具有明显政治维度的系统,例如税法或挑战者穿梭损失,也被理解为技术而不是社会技术。这是一个不可思议的遗漏:人类不是无意中助长,被动地允许甚至积极促进过度复杂化吗?

不再了:阿布斯曼(Arbesman)怀疑我们的技术确实已经超过了我们。这是一个很大的主张,许多读者可能会嘲笑人们在技术工作方式中折现人类的作用。但是至少,他们将不得不承认这种方法正在娱乐,并为我们提供了必要的外部有利位置,可以从中观察到微妙的缺陷,在这里和那里,从根本上讲,我们系统的逻辑从根本上是有缺陷的逻辑。

忠实于现场生物学家的职责,阿布斯曼(Arbesman)不再要求退役或预防过度复杂化的系统。一个人可以看到原因。通过幼稚的镜头看技术有很大的价值。暗示一个人应如何应对新兴而强大的机器生态学描述的作用是另一本书的任务。

不过,我们的回应是一个紧迫的问题。我们面临当今复杂技术的一些后果 - 想想碎片覆盖地球轨道,或世界上核武器的库存 - 这些可能几代人困扰着我们的政治生活,不仅需要现场生物学家的好奇的修补和谨慎的乐观和谨慎的优化。

值得称赞的是 过复杂的 为读者提供所需的工具来提出这一论点。当Arbesman Strings在一起的关键概念汇总了描述过度复杂化的系统的关键概念,技术的治理通常是一个神秘的业务。拥有互操作性概念的读者(不同系统互相交谈和交换信息的能力),kludgeyness(系统修复以后会造成麻烦的相对可能性)和其他Arcana至少可以与系统分析师和设计师的均等辩论。这很重要:我认为,在言论中获取流利性正在迅速成为公民职责。

无论如何,Arbesman的新鲜阐明概念是出色的现场工具:它们是您在涉及算法的小故障侵入浅的浅滩时所带来的半透明采样容器;通过代码森林的原始灌木丛跟踪不兼容时使用的夜视摄像机;头火炬进入操作系统的裂缝;一个洞穴的深度仪深入探讨了自动化的模糊世界。您只会瞥见发生的事情。但是,您将开始辨别和尊重模式,并以原本不透明的景观定向。

隐含的警告 过复杂的 很清楚:如果您忽略了顽固的系统的复杂性,拒绝与隐藏的电子复杂性的异常腹部互动,或者不归因于微小但至关重要的部分的重要性,那么那些持续不断的“边缘案件”将迟早或以后重复出现,因为他们奇怪地重复了怪异的事件,以及他们不可忽视的事件,他们不得不毫无疑问。

本文在标题“当系统变得野性”的标题下出现

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  • lejiaoyi的头像
    lejiaoyi 2025年06月16日

    我是言希号的签约作者“lejiaoyi”

  • lejiaoyi
    lejiaoyi 2025年06月16日

    本文概览:几乎任何人都知道避免碰撞系统如何工Guy Brown/Alamy Stock Photo几周前,由于制动计算机故障,我的航班被延迟了。不久之后,飞机不得不通过由高山前对流云产生...

  • lejiaoyi
    用户061604 2025年06月16日

    文章不错《技术的现场指南去了野性》内容很有帮助

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