对不起,新奥拓比新飞度没有可比性,新飞度的最低配只是轮毂天窗后刹盘非盘刹内饰CD处不同,即使是这样,最高配的奥拓依然不敌,
第一,行驶安全度,从角度,刚性,外型,完全两个世界
第二,空间大小差异,座椅,排挡,方向之类的手感完全不同
第三,发动机能力,动力,功率,行驶平稳度,速度,完全不同
当然,买什么车还得考虑咱自己的腰包,够花,就买个差不多点的,节省,就买个价格经济的,等过两年经济好了,换个再好点的.这样省心不麻烦
买微型车的问题咨询,懂的朋友请进!(高分悬赏)
我给你两种建议:
第一种:买好些的车 ,不过不是一次性付款,而是做按揭,我举个我的例子 ,现购一部雪佛兰新赛欧1.4理想版,首付三成是三万二,包上牌上全保 ,五年月付1035元。你可以到各个品牌的4S店做细致了解,每个厂商的情况都不一样 。
第二种:如果你只想一次性付清车款,那我推荐几个车子给你供参考:
1、长城哈弗M1 09款 1.3 两驱 手动豪华型
车身价格在4.49万左右
长城的车一向以用料足出名 ,做SUV也是在国内最有经验的。哈弗M1作为小型SUV,底盘离地挺高的,能对付一般轿车对付不了的路。1.3排量92的马力已经够用了 ,造型也非常独特,很适合男人的审美观,比那些老款车型QQ 、F0要好看得多 。车内空间表现得也很不错,1.8米的身高坐进去 ,并不压抑!配置也有ABS+EBD,但高配才有安全气囊。不过也有让人郁闷的地方,无论什么配置都只有手摇后车窗 ,而且只能落一半。所以看你能否接受咯 。
2、吉利自由舰 2010款 1.5 MT冠军版
车身价格4.48元左右
全国销量都超过50万辆了,保有量超高,维修便利且便宜!而且从原来的1.3排量升级到现在的1.5 ,价格几乎没变。配置在这个价格又挺高的,像铝合金轮毂、ABS+EBD 、安全气囊、前后电动车窗等。油耗算不上同级别最低,但是也绝对不高 ,不然在中国能卖那么多?
3、 奇瑞高端品牌 瑞麒 M1 09款 1.0MT 进化版豪华型(有1.3可选)
车身价格4.58万左右
奇瑞的高端品牌瑞麒,瑞麒系列的车不仅有独立的4S店(和奇瑞4S店是分开的),而且有独立的生产线平台 ,质量做工都提升了一个档次 。
瑞麒M1造型比QQ3更有特色,外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的,彻底跟模仿说88。钣金工艺有很大的提升,做工和用料也比QQ3更好了。而且质保期长达4年或12万公里 。行车电脑在这个价位中显得很强大 ,可以显示瞬时油耗 、倒车时与障碍物的距离等。
4、上汽通用五菱 乐驰 2010款 1.2 运动版活力型
车身价格在4.28万左右
首先它是合资品牌,质量做工都比自主品牌的QQ好些,所谓一分钱一分货 ,虽价格比QQ贵些,但性能质量都要优于QQ。就是车型款式老了些。
2010款车型搭载了通用一代全球战略P-TEC 1.2排量发动机,最大马力达到86(QQ6 1.3排量才83马力),采用主流的4缸16气门设计 ,升功率达到同级别车型中最高的52.2KW/L 。经英国莲花汽车工程专家精心调校的底盘,转向精准,操控安全。SH63B变速器 ,档位清晰。ABS+EBD成为标配,强化高刚性车体 。
市内实际油耗在百公里5升到6升这个范围,非常省油的。配置有前后电动车窗、ABS+EBD 、铝合金轮毂、运动座椅、运动外观套件 、前雾灯等。
5、长安铃木 新奥拓 09款 1.0L MT豪华型
车身价格在4.69万左右
第一个优点是省油 ,不是一般地省,这款小车在省油方面真不是盖的!这要得益于它优秀的发动机、变速箱和非常低的风阻系数 。
第二个优点是动力,虽然是个1.0三缸车,但提速并不是想象中的肉 ,市内跑起来非常轻盈,一点都不吃力,铃木在这款小排量的发动机还是下了功夫的!
第三个优点是做工 ,比起QQ、乐驰的做工都要好,钣金工艺不错,这个您看看现车就知道了!
第四个优点是变速箱 ,这款手动变速箱在这个价位的车型中手感应该是最好的,这个您试过就知道了。
配置还不错,一般小车该有的都有了 ,像前后电动车窗 、CD、ABS+EBD、铝合金轮毂 、环保皮座椅、雾灯等等。
如果还有什么其他问题,随时可以用百度HI给我留言,我会尽量帮助你的...
奥拓这款车还是比较中意的 ,现在落地需要多少钱?
奔奔MINI
是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国本部的一流设计团队倾力打造出的安全时尚 、节能环保、经济适用的A00级经典轿车 。其造型紧跟国际汽车文化流行趋势,外观造型炫酷、时尚而可爱,内饰动感而精致,契合新生代时尚消费群体的个性。与同级别车型相比 ,奔奔MINI“造型炫新 、动力劲芯、设计贴心”的三大亮点全新定义A00级经典轿车。
奔奔MINI的水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸,给人的第一印象就是亲切 。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰 ”形状的隆起,嵌入长安标识 ,彰显奔奔家族精致、运动的个性。进入车内,驾乘者会发现大量圆形元素的应用和颇具层次感的细节设计,着力衬托出奔奔MINI的现代感和时尚气息。配上让人炫目的流行色彩彰显奔奔Mini“时尚 、可爱”的个性和气质。
有测试表明 ,奔奔MINI在整车造型、操控性、乘坐舒适性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势,综合竞争品质已经与国际接轨,加上震撼价格入市 ,更使这款精品轿车成为新生代的时尚首选 。 3.29万 的奔奔MINI 5MT 标准型 10款 手动 3.29万 能买到,但无现车,要预订等半-一月。除了 1.0L 限量版手动型没有空调以外 ,其他配置均有空调的。 这个价位,能买到四缸发动机的车,算是超值了,
哈佛M1
有点难看 ,你再看看 众泰 我觉得众泰不错 比M1大样子也好看
2010款众泰2008 指导价:4.38-5.48万 分类:小型SUV越野车
尺寸: 3900x1555x1670
哈弗M1 指导价: 4.39-5.99万 分类:小型SUV越野车
尺寸: 3645x1625x1630
新奥拓
新浪汽车讯 在2008年巴黎车展上,作为铃木公司全球战略车型排名第五,(前四名为Swift雨燕 ,Grand Vitara超级维特拉,天语SX4,Splash)也是尺寸最小的新奥拓正式与全球车迷见面 。全新奥拓外观经过重新设计,是一款适合城市轻松驾驶 ,引人注目的城市精品微型车。拥有铃木一贯的良好燃油经济性,更低的二氧化碳尾气排放量,环保清洁度高。一款让所有人都能轻松驾驶 ,轻松负担的城市代步微车,正式铃木想要传达给消费者的概念 。于此同时,铃木新奥拓在运动性 ,驾乘舒适性上也做出了新的尝试,决心树立起微型代步车的新标杆。遗憾的是,新奥拓的价格不会像老奥拓那样平易近人,英国即将上市的新奥拓售价为6795英镑 ,折合人民币6.8万元。而国产之后的价格,厂方定价还应考虑到消费者的接受范围 。
铃木汽车一向以制造微车,小型货车著称 ,此次的全新奥拓,厂方同样对其寄予厚望,2009年在欧洲的销售目标为6万台。新奥拓的目标人群是想要购买城市代步微车的都市上班族等 ,而对于微车舒适性和驾驶乐趣的开发则是铃木公司下一阶段的研发目标。驾驶,泊车便利,节能环保是新奥拓的最大卖点 。
搭载1.0L三缸汽油发动机 ,最大功率50千瓦,最大马力68匹,最大扭矩90牛米。百公里油耗4.5L。搭载五速手动和四速自动变速箱。欧版新奥拓采用TECT高强度车身设计 ,配有ESP动态稳定系统,SRS前排气囊,侧气囊,为驾乘人员提供良好的安全保护 。
海外新奥拓具体性能参数:
引擎:1.0L三缸汽油发动机 12气门
驱动模式: 两驱
变速箱:五速手动/四速自动
车门数:5门
车身尺寸:3500mm*1600mm*1470mm
整车质量:910kg
轴距:2360mm
准乘人数:4
最大功率:50kw/6000 rpm
最大扭矩:90N.m/4800 rpm
最高时速:155公里
0—100公里加速时间:14秒
百公里油耗:4.5L
长城
这款产品型号为长城M173 ,外观为纯黑色,为17寸普屏产品,采用了16.7M面板 ,点距为0.264mm,最佳分辨率为亮度为500流明,对比度为1000:1 ,响应时间为5ms,水平 、垂直可视角度均为160度,产品水平扫描频率为30-82KHz ,垂直扫描频率为56-76Hz。显示器视频信号输入接口为VGA,产品支持VESA壁挂安装。
个人感觉新奥拓和奔奔不错 呵呵 别忘了悬赏啊 我可是很尽力了哦 !希望对你有用
新奥拓与乐驰哪个好
三年前除夕过后,爸妈开着这台车带着我去上海玩了一周 ,我们三个人挤在这台微型车里,一路跑了1000多公里,返程的时候,老爸带着老妈早上6点到下午6点舒适性配置几乎一无所有 ,空间也不算大,因此算不上舒适,但前排座椅还是很宽大的 ,因此驾驶员舒适度还可以 。奥拓内饰设计较为层次分明。配置方面,奥拓采用常规方向盘。此外,还有手动空调、AUX多媒体接口等配置 。操控:小型车基本没什么操控可以言 ,主要就是灵活轴距短,方向盘电动助力比对面包车来说,也算轻的了。对于这种小车最好还是不要激烈驾驶 ,车窄中心高,在这个价位上还是不错的,首先它的油耗低 ,速度也能跑起来,经常跑高速的朋友最好把四条轮胎换一下,代步非常不错,车身也小 ,停车也方便。
1993年6月,重庆长安铃木汽车有限公司正式成立,重庆长安汽车股份有限公司占51%股份 ,日本铃木株式会社拥有39%股份,铃木(中国)投资有限公司持有10%股份, ,平坦高速满载5个大人跑120匀速没有压力,发动机声音也不大,最高速度一个人开跑过145 。这个价位 ,买这车很值。唯一不爽的就是玻璃升降电动开关总成老是坏掉 。
与其他微型车比较价格略高配置低 。 因此如果你要买市区代步车、家庭第二辆车 小奥拓绝对是推荐首选。我来说说,我是09款车主,这车开起来轻 ,发动机三杠有点抖,空间太小,尤其是后排和后备箱。油耗五个多,动力够用 ,日常开起来方便。维修保养便宜 。没啥大问题铃木奥拓一直都是整个微型车的王者,外观内饰都很不错,车身小巧 ,驾驶轻松,省油也是最大的亮点,发动机成熟 ,让人省心也省油。最大的问题是换代。
乐驰09款1.0手动舒适型与新奥拓09款MT手动舒适型首先这两款车都是我们说的代步车,所以我们就不用考虑油耗了,这两款车又小又省油 ,只能适合代步,作为官方和商务用显然都不合适 。我插一句油耗问题!!就好像100W的灯泡和60W的灯泡,当然是60W的省电了 ,但亮度也差远了!当你起步时,上坡时,满座时,超车时 ,夏天开空调时,就会发现那油省得让你并不有多开心!我们先说乐驰的外形:作为雪佛兰角逐中国家用轿车市场的首款产品,SPARK风靡世界的全新外貌由超级跑车“法拉利”的设计者——意大利顶级设计师乔治亚罗亲自为其雕琢研磨 ,处处唯美不凡摄取视线。柔和但不夸张,时尚却不前卫,全新设计的SPARK对微型轿车的新概念进行了绝佳诠释。SPARK外型小巧玲珑 ,车身线条简洁明快,行李架和尾翼给这个车增添了不少的运动气息,很时尚很精致的感觉 , 。新世纪最流行的斜面式厢体车型,将广角前档风玻璃与发动机盖连成一面,形成独特的流线型外观 ,按钮状的前大灯更为SPARK增添几许灵动俏皮。新款SPARK整体上依然保持了较高的品质,空调还是一样高效,不同的是内饰更温馨了,增加的配置更实用 ,整体性价比得到进一步提升。老款的奥拓这个名字可是家喻户晓,它吃粗粮卖牛力··新奥托整体来说已经不是老奥拓能比的了,从装置到配置都是差异巨大 。作为代步车辆肯定是比老奥托理想很多 ,因为安全系数的提高,舒适性的提高,转向助力 ,更大的真空助力刹车,电子ABS,双气囊等等 ,空调肃静性的提高,整车噪音的降低,高速行驶稳定性的提高 ,和老奥托已经是完全不同的感受了,新奥托强化了公路性能,强化了舒适性和安全性,这是非直观本质性的提高 ,大量进口配件虽然可以明显提高整体可靠系数但一但故障也不会和老奥托白菜一样的配件价格,大尺寸的轮胎虽然提高了安全性和视觉效果,但一旦轮胎损坏更换 ,也需要更多的代价。。 。。最后说外形,KK男士开并不觉得别扭,反观新奥拓 ,从颜色到外形我个人认为都非常女性化,非常可爱,所以从外形上我个人就不喜欢新奥拓。轴距新奥拓09款MT舒适型的轴距是2360mm乐驰09款1.0手动舒适型的轴距是2340mm后备箱新奥拓09款MT舒适型的容积是129乐驰09款1.0手动舒适型的容积是145气囊新奥拓有驾驶室跟副驾驶室2个乐驰没有还有补充的么?
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本文概览:对不起,新奥拓比新飞度没有可比性,新飞度的最低配只是轮毂天窗后刹盘非盘刹内饰CD处不同,即使是这样,最高配的奥拓依然不敌,第一,行驶安全度,从角度,刚性,外型,完全两个世界第二...
文章不错《新奥拓 和 飞度 那个好?》内容很有帮助