随着特斯拉“超级工厂 ”在中国的建成和Model?3的正式量产，中国汽车产业也正式进入了一下个竞争轨道。毫无疑问 ，特斯拉就像一条鲶鱼 ，极大地刺激了自主新能源车企的求生欲望 。
也正是在特斯拉鲶鱼效应的刺激下，中国制造的活力被全新激发 。目前来看 ，已有部分车型可与特拉斯掰手腕了 ，而蔚来ES6 、爱驰U5及广汽新能源Aion?LX或许就是其中的骨干力量。
研究这三款纯电动SUV可以发现，它们“一口气 ”能跑600km ，拥有着不输特斯拉车型的续航实力 。与此同时 ，三者也很好地保留了自主品牌的价格优势，最低售价不足30万元 。窥一斑而知全豹，从这三款车型的身上 ，我们也看到了“中国智造”的未来。
蔚来ES6
在2019年造车新势力销量排行榜中 ，蔚来品牌以年销超2万辆的成绩稳居榜首，虽说仅完成了年目标销量的50%左右 ，但已展现出了不俗实力 。毫无疑问 ，能够交出这份成绩单，与蔚来ES6有着很大的关系 ，相对亲民的售价 、不俗的产品素质 ，使蔚来ES6成为国内纯电动SUV市场中的**** 。
当然，想要拥有出色的续航能力 ，少不了充足的电池空间 ，就车身尺寸而言，也是蔚来ES6的一大优势。蔚来ES6的长宽高分别为4850/1965/1758（mm） ，整车轴距达到2900mm ，为电池包提供更为充裕的布局空间的同时，也令整车的乘坐空间和装载空间优势发挥到了最大，再搭配上极富格调的内饰设计 ，理所应当地栖身于高端车型的行列。
最后 ，在售价方面，蔚来ES6的起售价为35.8万元 ，基础续航里程为420km ，如果需要更远的续航里程，售价相应的也会有所增长 。总得来看 ，蔚来ES6已经基本步入正轨 ，月销2000辆的成绩可圈可点，足够代表自主与合资品牌“掰掰手腕 ”了 。
爱驰U5
就在昨天 ，也就是3月3日 ，爱驰汽车欧版U5在斯图加特宣布上市。同时还给欧洲消费者带来了旗下的第一款纯电动智能轿跑SUV——U6?ion的造型预览图，向全球宣告了中国品牌崛起的实力和信心 。
而去年12月 ，爱驰汽车首款量产车型爱驰U5已在国内上市 。作为一款中型纯电动SUV ，爱驰U5虽说来得比较晚，但是其19.79万元的起售价、顶配不到30万元的价格优势，还是成功地降低了购车门槛 ，提升了整车的质价比 ，受到不少都市青年的青睐。
外观方面，爱驰U5采用了封闭式的进气格栅 ，贯穿式黑色饰条连接左右大灯 ，使得前脸颇具时尚感，再加上拼色车身 、隐藏式门把手等设计 ，更为整车颜值加了分 。此外 ，在车内空间方面，爱驰U5的内饰采用了简约设计 ，浅色风格搭配大尺寸屏幕 ，可谓宜家宜商，再加上市面少见的“7英寸+双4.2英寸 ”的液晶仪表组合 ，足以令人耳目一新 ，更增强了其科技属性 。
此外，在续航能力方面，爱驰U5也不落下风。爱驰U5采用了单电机前置的布局设计 ，电机总功率为140kW ，总扭矩为315N·m，虽说前驱模式不利于整车加速性能的提升 ，但令其在续航能力方面保有优势 ，高配版车型的最远续航里程达到623km，再加上快充时间0.45h的表现 ，足以轻松应对长途旅行 。
作为国产纯电动车行业中的“后起之秀” ，爱驰U5的诞生犹如平地惊雷，可能会令自主品牌 ，甚至是合资品牌略感压力 。当然 ，续航里程并不是衡量一款纯电动产品好坏的绝对标准，爱驰U5能否后来居上 ，还是需要靠市场评价及销量来说话。
广汽新能源Aion?LX
众所周知 ，在全球纯电动车领域中，特斯拉旗下的Model?S和Model?X可谓轿车市场和SUV市场的两座“标杆 ”，综合实力的全方位优势 ，使二者备受追捧 ，也是后来者很难超越的重要原因 。相较而言，起售价为24.96万元的Aion?LX也不是“善茬 ” ，它在续航里程 、豪华感营造方面的优势 ，使其从众多挑战者中脱颖而出 。
动力方面，Aion?LX提供“前置前驱”和“双电机四驱”两种版本共五款车型。其中 ，前置前驱车型的最大扭矩为350N·m ，最远续航里程为650km，在纯电SUV市场堪称“一枝独秀 ” ，而双电机四驱版本车型的最大扭矩为700N·m ，零百加速3.9秒的实力，也赋予了它更多的驾驶乐趣 ，跑车级别的加速 ，使其“百万级别无敌手 ”。
此外，在车身尺寸方面，Aion?LX的长度接近4.8米 ，整车轴距超过2.9米 ，其5门5座的设计，使后排拥有充裕的乘坐空间 ，再加上拥有电动腿托调节的后排座椅 ，更使其成为同级罕有的“老板座驾” 。当然，诸如双12.3英寸液晶大屏、语音交互系统 、蓝牙钥匙等高端配置也实现了全系标配 ，令Aion?LX实现入门即顶配 ，豪华感 、科技感溢于言表 。
不得不说，虽说售价仅为30万元左右 ，但Aion?LX敢于将竞品车型设为Model?X ，可见它还是有着一定实力。伴随着国内车主购车观念的进一步转变，高端市场对于纯电动SUV的需求量注定会再度扩大 ，是选Aion?LX还是Model?X ，相信每个人心中都会有个答案 。
结语：如今，虽然特斯拉神一般的存在，但国内纯电市场并非“大树底下寸草不生 ” ，中国力量也正在快速崛起 。不仅有越来越多的自主制造车型在设计、技术、智能等方面一步步向特斯拉靠齐甚至是赶超 ，而且也已经开始走出国门，让全世界感受到了中国汽车工业的勃勃生机。
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