宝马X6是宝马旗下的一款_口中大中型SUV ，这新款车现阶段正在销售的汽车是2020年10月份发售的2021款 。依照宝马X6过去的改款次序 ，2022款新车可能做为中后期改款发布，并于2022年下半旬发售 。
近期外国媒体曝出了一组2022款宝马X6的照片图 ，从图中能够见到 ，最新款宝马X6的外表_有造成很大的转变，前脸依然采用家族化“双肾 ”进气口设计方案 ，后尾依然采用了象征性的大溜背造型设计 ，配搭上粗大的多边双出排汽管，整辆车看上去具备非常明显的运功气场。
新车的变动主要是集中化以内饰层面 ，碟照图中新车的数据车内仪表盘和中控屏采用了全新升级的曲屏设计方案 ，尽管并_有搭载双连屏，但依然可以有效地提高车里的现代感 。值得一提的是，图中并_有见到宝马五系代表性的紫水晶档把 ，预计新车也是有将会会采用全新升级的按钮式换档系统软件 。
驱动力层面 ，新车预计会搭载3.0升直列六缸涡轮增压器汽车发动机，有着250KW的至大功率 ，最高值扭距450Nm。除此之外 ，新车预计还将给予搭载4.4LV8涡轮增压器柴油发动机的车系，至大功率为390KW ，最高值扭力为750N·m 。
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宝马x6是suv还是轿车
进入年末 ，很多宝马车型开始推出年度小改款，对配置做了一定幅度调整 ，宝马的进口X车型也在前不久推出了2021款新车型 ，小编在此汇总进口X车型（X4，X5 ，X6 ，X7）的配置，价格信息，供想要入手的朋友参考 。
2021款X7仍旧是六款车型 ，但此次全系标配了前排座椅主动通风 ，标配尊享型互联驾驶组合，其中尊享型车型新增星空全景天窗和个性化定制真皮仪表板 ，行政型车型新增电吸门 ，而顶配的M50i车型则新增座椅按摩。
在车身颜色方面，从2021款开始 ，X7提供了个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色的选装 ，M50i和行政型车型可免费选装，其余车型需花费1.45万 。
（丹泉石蓝宝马X7）
（紫水晶色宝马X7）
2021款X6的调整相对小一些 ，依旧是三款车型 ，主要是新增了量子蓝，个性化定制丹泉石蓝 ，个性化定制紫水晶色三款车漆颜色 。
（量子蓝宝马X6）
（丹泉石蓝宝马X6）
（紫水晶色宝马X6）
配置方面 ，2021款X6全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合，而顶配车型xDrive40i?尊享型M运动套装则新增远程发动机启动，但减少了液晶钥匙。
2021款X5依旧提供5款车型 ，值得一提的是 ，2021款X5开始，最新版本的车机系统将支持iPhone作为数字钥匙解锁/启动车辆的功能 ，并且伴随IPA智能个人助理等车机功能的更新 ，这样的改变也适用于X7和X6，但不适用于X4。
对于车辆配置来讲 ，2021款X5同样是全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合 ，但对于入门的X设计套装车型则取消了换挡拨片 。
顶配的xDrive40i则在舒适性方面增强，新增了双轴空气悬架 ，但却取消了液晶钥匙与M运动型排气系统 。
另外一款插电混动的xDrive45e新增无钥匙进入 ，激光大灯，但减少了抬头显示HUD和液晶钥匙。
2021款X4将车型调整至3款 ，分别是2.0T标准功率的xDrive25i?M运动套装和xDrive25i?M运动曜夜套装 ，以及2.0T高功率的xDrive30i?M运动曜夜套装 。
最大的改变就是新增了大受欢迎的M运动曜夜外观，并取消了M越野套装 。此前X4推出的黑骑士限量版因为有了曜夜的元素而非常受欢迎，如今标准车型上也提供 ，选择更加丰富了。
具体来讲 ，2021款X4全系标配了尊享型互联驾驶组合，其次 ，xDrive25i?M运动套装与改款之前相比减少了墨灰色顶篷；中配车型xDrive25i?M运动曜夜套装则是取代了改款前的M越野套装 ，并新增哈曼卡顿音响，减少了手机无线充电 。
而顶配车型xDrive30i?M运动曜夜套装此次配置调整丰富 ，新增了抬头显示HUD ，M高性能卡钳，前排座椅加热 。
由于宝马在今年下半年为iD7车机系统进行了大幅度升级 ，增加了非常多的实用 ，娱乐功能，所以也就统一把互联驾驶配置的名称更改为了专业型互联驾驶组合以及尊享型互联驾驶组合。
宝马进口X车型（X4 、X5 、X6、X7）一直以来都保持较为稳定的价格 ，其中X5 ，X7作为畅销车型依旧维持原价售卖，而X4，X6这样较为小众的车型 ，前者能有1-2%优惠 ，后者则维持原价，等车时间通常不会太长 ，但现车的数量可能相对X5 ，X7要少一点，多数时候要提前预定 。
整体来看 ，宝马进口X车型在今年全年的表现都比较稳定 ，21款只是在20款的基础上进行了细微的配置调整，动力方面则保持不变 ，即便是在拥有众多对手的情况下 ，也保持着较高的销量和产品力 。
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新贵对传统的挑战 ，奥迪Q8对比宝马X6
宝马X6属于中大型suv ，但也是轿跑车 。宝马X6定义为SAC，即Sport Activity Coupe全能轿跑车 。
以2022款 改款 xDrive30i M运动套装为例，该车搭载2.0T涡轮增压发动机 ，最大马力245匹 ，最大功率180千瓦，最大扭矩400牛米 ，匹配8挡手自一体变速箱 ，长宽高分别为4947mm 、2004mm 、1698mm，轴距为2975mm。
这款车提供炫影光幕格栅 ，而且还带有发光功能 ，增加了这款车的辨识度。
从车身的侧面来看，这款车的线条设计还是非常柔和的 ，车身设计两条腰线 ，丰富了视觉层次和动感，汽车上部的腰线一直贯穿到汽车的尾灯 ，在一定程度上拉长了这款车的车身长度 ，同时还凸显出了这款车的立体感 。
尾部方面，车尾设计与现款车型差异较大，汽车的尾灯采用的是悬浮式的设计 ，使汽车的尾部看起来层次感更加的丰富 ，值得一提的是，这款车采用的是双边双出的排气 ，配合汽车的尾部设计 ，使这款车看起来运动感十足 。
内饰方面，车内搭配两个12.3英寸的全液晶仪表和中控液晶屏 ，同时还采用了宝马全新的水晶档杆 ，进一步提升了这款车的科技感。
如果提及轿跑SUV，宝马或许是最有发言权的人了 。当年克里斯·班戈首次将Coupe车身和SUV底盘结合 ，成就了第一代X6 。而那个曾经离经叛道的设计 ，现在看来却有着划时代的意义。如今，?宝马X6已经走过了12个年头 ，经历了两次换代 ，而在X6即将推出第三代车型的时候，奥迪Q8来了，而且是来势汹汹 。
近日 ，宝马X6和奥迪Q8又相继完成了2021年度改款车型的上市 ，这也让这对冤家再一次针锋相对 。宝马为全新X6配置了三款车型，而奥迪则推出了5款Q8 ，具体的车型和指导价格如下表所示。
外观方面
不得不说 ，X6是宝马X家族的颜值担当 。无论车头的棱线、引擎舱盖的隆起还是侧面的腰线，都在张扬着自己的气势 。相比于兄弟车型X5 ，X6的双肾进气格栅看起来并没有那么大 ，中网两边一对折角不仅提升了前脸的气势还拉宽了正面的视觉效果。不仅如此，这对传统的双肾造型还加入了极具现代感的炫影光幕效果 ，能够在行车途中或是开合车门的时候点亮 。尤其是在落日的余晖下 ，泛着光影的中网更是令人着迷 。X6的尾部有着非常好的层次感，从最上面的小鸭尾到修长的尾灯 ，再到最下面与车身同色的护板 ，每一处细节都在流露着跑车的质感。而尾灯下面那一对侧空气帘，更是将运动风格展露无余。
相比宝马，奥迪似乎更善于对于平面的打造 。我们在Q8的身上找不到像X6那样遒劲有力的线条 ，同时Q8带给我们的质感也更加简洁 ，但是力量感并不输X6 。虽然奥迪的中网没有打造光影的效果，但是灯厂对于灯光的精雕细琢则更加耐人寻味。左右各七组短LED光源匹配外侧的两根灯带 ，无论是在何种光线条件下都极具辨识度 。尾灯照应了头灯的设计 ，点亮后同样熠熠生辉 。值得一提的是，顶配车型还提供了传奇黑光包 ，采用大量的黑色装饰。当然 ，如果选择暗夜骑士版的话，还会获得带有Audi?Sport标识的23寸熏黑轮毂 。
内饰和配置方面
在内饰方面 ，宝马对于光影的打造同样独具匠心 。X6会用氛围灯来与驾驶者交流：欢迎 、再见 、未关车门警示和来电提示都会有不同的光影流转。与此同时 ，水晶质感的内饰组件和星空全景天窗也是X6圈粉的一大利器 。智能互联驾驶座舱在三款X6上均是标配，只不过当下正流行的全彩平视显示系统只有在顶配车型上才有 。同样 ，高级四区自动空调也是顶配车型独享的配置。作为一款豪华的中大型SUV,宝马在豪华配置上显得有些吝啬 。而作为一家在赛道上有着辉煌成绩的车企来说 ，M碳纤维外部后视镜罩、M碳纤维后扰流板 、前排M多功能座椅等配置自然会出现在X6的选装单上 。当然，对于爱好越野的用户来说，还有越野套装选择。
Q8在豪华感的营造方面是要优于X6的。奥迪同样是用大面积的平面饰板来营造车内的氛围 。这正好也与中控的两块屏幕相得益彰 。再加上全液晶的中控屏幕 ，三平联动的科技质感着实要高出宝马一筹。新车还将标配自适应空气悬架 ，这对于宝马来说是一个巨大的优势 。另外，新增的标配还有手机无线充电和MIB3娱乐系统 。除了入门版车型以外 ，其余四款Q8均配有豪华四区空调 、过敏原过滤器和负离子空气净化器。所以 ，奥迪的这一次改款还是很有诚意的 。只是作为灯厂定位较高的车型之一，矩阵LED只有顶配和次顶配车型才标配此车灯 ，而另外三款车需要花费24900元 ，这不得不说是一遗憾 。
动力和参数方面
宝马和奥迪均为我们推出了两种动力总成。两款发动机排量也都是2.0升和3.0升 。这台来自巴伐利亚的2.0升四缸涡轮增压发动机拥有265匹的最大马力，峰值扭矩则有400N·m ，匹配来自ZF的8AT变速器 ，这一动力总成也只在入门版车型上搭载 。另外两款车型则是配备了Bimmer们更加熟悉的B58的3.0升发动机，最高可以输出340马力和450?N·m。百公里的加速成绩都表现不错 ，分别为6.9秒和5.5秒 。
奥迪上的这台245马力的2.0升四缸机器略逊于宝马 ，峰值扭矩也比宝马低了30?N·m 。7.4秒的加速成绩更比宝马慢了不少。搭载V6引擎的三款Q8车型，340马力的功率输出和X6一致，但是扭矩拥有500?N·m。匹配的均是8AT变速器 。百公里加速6.2秒也比同级的宝马更慢 。但是3.0排量的奥迪在油耗上更加喜人 ，五款车的工信部百公里油耗都是8.7升。而宝马的油耗分别为7.9升和8.8升 。
相比于早在2008年就上市了的X6 ，奥迪Q8着实稚嫩了不少 。但这并不影响奥迪在中大型轿跑SUV这一领域的实力。Q8也的确在价格和选择丰富度方面有能力去分一杯羹 。而无框车门的设计更是将“轿跑 ”一词进一步深化 。
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文章不错《宝马X6改款最新消息》内容很有帮助