作为现在刚出来工作的年轻人 ，大部分人手上应该都有一本在大学期间就已经考好的驾照 ，就是为了能够一出学校就能开上小车，与动辄十多万的紧凑级产品相比，选择一辆几万元的A0级小车来练手应该是不错的选择。
宝骏旗下的310系列这几年来获得了不少好口碑 ，自从上市到现在也有非常不错的表现 ，一共拿下了42万消费者的认可和信任，整体产品质量以及操控调教都不输给一些合资企业 ，这还是给自主品牌涨了不少光的 。最近 ，宝骏的310又出新款，这一次新车将会搭载1.2L的自吸发动机 ，也会满足国六标准 ，最重要的是官方指导起步价才4.98万元，对于很多年轻人来说 ，这样的价格真的非常舒服 。
首先来看一下新车的外观部分 ，这一次的全新310在外观上进行了一定改动，变得更加时尚和年轻化了。新车的前脸部分变成了六边形的进气格栅 ，中间还搭配了两根粗壮的银色饰条 ，进一步增添了车头整体的精致感。两边的大灯跟中间的格栅用饰条进行了连接，进一步增宽了车头面积，大灯线条也用了较为犀利的设计 ，看起来充满了激进感 。
引擎盖上有两根比较明显的突起线条 ，也带来了一定的肉筋感，衬托得车头部分更加富有运动感 。这些元素搭配在一起 ，给全新的310带来了更加动感和精致的视觉效果 ，相信也会打动不少年轻购车者。新车的前保险杠也做了一定调整，使用了黑色饰条进行包裹 ，呈现出浓郁的运动感 ，后保险杠和车尾也有相应变化，整辆车看上去更加激进和运动了 。
从车身侧面观察 ，可以看到犀利的腰线横穿车身 ，带来了更加矫健的车身姿态 。同时，轮毂的形状也非常像锋利的刀片 ，带来行云流水一般的视觉体验。
从内饰部分来看 ，新车跟现款车型基本上保持了一致，同样还是使用了黑色的塑料材质以及仿木纹的搭配，虽然没有太大的豪华感 ，但是也不会显得特别廉价 。车内的配置依旧还是三幅式方向盘以及8寸中控液晶屏 。下方搭配的清晰明了的功能按键 ，相信就算是第一次开310的司机也会很快就上手。座椅造型以及材质也有相应的升级，根据车型的不同 ，还会提供ABS、ESC车身稳定系统 、车速感应自动落锁等配置 。
从动力方面来看 ，这一次全新的宝骏310会搭载1.2L的四缸自吸发动机，最大功率可以达到80马力 ，扭矩可以达到116nm ，搭配的是5速的变速箱，排放也都符合国六标准 。整体来看 ，这一次全新310给出的数据还是比较不错的 ，外观部分调整之后更加时尚且精致，也很符合时下年轻人的购车审美 ，再加上4万多就能买到的价格 ，上市之后估计又能小火一把。
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起售价不到5万的小型车！国六版宝骏310值不值得买
据我所知，宝骏310新车是40000一辆哦 。宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车 ，是上汽通用五菱携旗下自主研发的全新平台轿车。
10年前 ，你要问咖哥四五万元预算能买什么车？大多数人的回答可能会是铃木奥拓这一类的合资小型车，而如今 ，同样的价格可以选的车型 ，是中国品牌的天下。
今天咖哥就给大家介绍一款这一类车型，宝骏汽车旗下的宝骏310 ，而该车在近期推出了新款国六版车型 ，四款车型其售价区间为4.09-5.29万元，那么作为一款售价亲民的小型轿车 ，究竟产品实力如何 ，又值不值得大家入手呢？
外观及内饰亮点解析
宝骏310是2016年推出的一款小型轿车，与同门的SUV车型相比 ，它看起来比较低调 。新车在推出后不到两年的时间里 ，这款车取得了一个不错的销量成绩 。1.2L国六版宝骏310外观依旧延续老款宝骏310的整体造型，前脸采用了宝骏汽车家族式设计，前格栅为六边形 ，内部包含了点阵装饰和双横幅饰条。
在前包围处 ，还使用了重新设计的黑色贯穿式进气口，造型更加立体 ，全系前大灯为卤素光源 。
该车型采用重心比较靠近车头的前驱设计 ，铝合金行李架是时尚版和豪华版独有的配备 。双腰线设计让车身侧面更具立体感，车侧尺寸上长宽高分别为4032/1680/1450mm ，轴距为2550mm。
车尾的造型就相对比较简单了 ，上方的扰流板集成了高位刹车灯，后玻璃还配备有雨刮器 ，尾灯看起来圆润饱满 ，贯穿车身首尾的腰部线条正好也起到了对尾灯的烘托作用，受限于成本 ，尾灯均为卤素光源 ，高配车型下方还有三颗倒车雷达和倒车影像 。
内饰保留了老款车型的整体设计，中控台造型简约时尚，加入了年轻人喜爱的设计元素 。仪表台上的木纹装饰板咖哥觉得有些不太符合整车的内饰氛围 ，如果换成与座椅配色一致的"黑橙"双色组合 ，效果应该会更加的协调。
双多边形的传统机械仪表盘外形看起来比较另类，好在表盘字迹清晰 ，中央行车电脑显示屏基本可以显示常用的功能 。
三辐式方向盘大小适中 ，集成了多媒体控制 、定速巡航以及蓝牙免提的多功能按键，这在同价位车型里也是比较少见的 ，不过这些配置属于顶配豪华版车型独享的 。
时尚型和豪华型还搭载了8英寸液晶触摸屏 ，集成了蓝牙功能，此外豪华型还配备了电动天窗、多功能方向盘、导航 、定速巡航等。
此外 、根据车型不同 ，还配备有ABS+EBD、车速感应式自动落锁 、ISO-FIX安全座椅接口等功能 。
黑橙双色的座椅配色视觉效果出色 ，一定程度上提升了车内的档次感，不过座椅靠背填充物有些偏硬 ，长时间驾驶有些容易产生疲劳 。
后排中部地板平整 ，舒适型和豪华型后排座椅具备4/6比例放倒功能，可以进一步扩展空间。
251L的后备厢空间虽然并不算大，但是后备厢开口设计还算比较合理 ，底面也很平整 ，放下四个20寸登机箱不成问题，后排座椅放倒后的后备厢储物空间最大可扩展至1000L ，对于一款小型车来说这样的扩展能力还是很强悍的。
动力及驾驶操控表现如何？
动力方面 ，宝骏310搭载了一台1.2L四缸自然吸气发动机，最大功率
59kW（80Ps） ，最大扭矩为112N·m ，传动系统，匹配5速手动变速箱 ，并满足国六排放标准 。
在驾驶感受上 ，这台1.2L发动机虽然参数表现很一般，但在中低转速区间的动力输出还算比较充足 ，超车 、变道等动作均可比较轻松的完成 ，不过整体来看它的动力表现还是偏于温和 。
底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，也是这个级别车型中较为常见的悬架结构 ，成本也相对较低 ，整体来说整个底盘调校还是偏于舒适的，一般细碎的路面振动可悬架能够轻松过滤掉 ，而对于大的坎坷路面来说 ，还是存在一定的颠簸感。
噪音方面，整车表现一般 ，毕竟作为一辆小型车它在降噪方面能发挥的空间有限 ，噪音主要来源于发动机 。对于一款面向于城市代步需求的普通家用轿车来说，咖哥觉得整体驾驶质感还是符合预期 。
咖哥点评
至于说宝骏310还有什么缺点 ，考虑到它的售价来看 ，没什么。如果能接受的话，这无疑是一台靠谱的城市代步小车 ，价格低廉、配置相对丰富 。不过 ，国六版1.2L全系仅有手动挡车型，这对于一些喜欢自动挡的，以及部分女性驾驶者来说 ，较为不利 ，综合来说，对于手头预算有限的朋友来说 ，选择宝骏310作为家庭代步车还是一个比较不错的选择！
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本文概览：作为现在刚出来工作的年轻人，大部分人手上应该都有一本在大学期间就已经考好的驾照，就是为了能够一出学校就能开上小车，与动辄十多万的紧凑级产品相比，选择一辆几万元的A0级小车来练手...
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