在3月29日 ，万众期待的名爵MG7终于上市 ，作为一款定位在运动中型车产品，11.98万-16.98万元的定价可以说是给我们带来了足够惊喜 ，本次新车共计推出6个车型版本 ，并提供1.5T+7DCT 、2.0T+9AT两套动力可选 。
作为名爵黑标首款旗舰轿跑，其实新车可以说从产品发布以来就一直惊喜不断 ，而我相信它之所以备受消费者关注 ，与产品有着非常大关系！
说句实话，名爵可以说是一个天生就拥有运动基因的品牌，而旗下的产品清一色主打的是运动家用车市场 ，虽然过去也给我们带来了不少经典之作 ，但在近几年的时间里面，在产品设计上明显是跑偏的 ，越来越庸俗的汽配城运动风也让它们与主流产品的距离拉得越来越远 。
这一次 ，名爵MG7可以算是让整个品牌重回正轨，像新车也采用了全新的产品设计 ，充满英伦风格的设计搭配流畅的车身轮廓 ，如同西装暴徒那般，在拥有优越运动感的同时 ，还具备优雅的气质 ，给人一种高级的感觉。
为了进一步提升新车的运动感，这一次上汽名爵也是不计成本地使用上了时下流行的无边框车门 、自适应三段式电动尾翼、18英寸起步的轮圈 、四出排气等等 ，在运动氛围上可以说是直接拉满 。
而在顶配版本上 ，新车还加入了X-Mode超级玩家模式 、E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架等，让新车在原厂状态下就具备极强的素质 。
另外在内饰方面，名爵MG7也丝毫不拉垮 ，车内的设计同样走运动路线 ，但也采用了非常多的皮质材料包裹、采用了时下流行的33英寸一体式大联屏以及标配了大量的实用配置，所以即便是选择最低配的入门版本 ，都足以应付日常用车所需。
至于在动力方面 ，本次新车也提供了1.5T+7DCT和2.0T+9AT两套总成，而很明显的是 ，这两套黄金动力总成也是来自上汽通用 ，也被沿用在多款新车上，虽然调校仍有待改进 ，但整体的性能表现依然值得肯定 。
对于名爵MG7来说 ，价格也是制胜法宝之一，单纯从售价来看 ，新车未来的主力竞争对手也将会是领克03 、广汽传祺影豹 、长安UNI-V等运动型轿车 ，但值得关注的是，新车的定位是中型车，在尺寸、空间、动力参数方面都有着明显的优势 ，对于上述对手可以说是降维打击 。
名爵MG7该如何选择？
本次新车共推出了6个版本 ，如果在预算充足的前提下，2.0T 自动猎美奢享版的性价比是最高的 ，不过如果你有更加极致的原厂体验 ，建议直接入手顶配版本；至于1.5T版本，在动力方面的表现稍弱 ，但也能考虑 ，而至美豪华版的性价比是最高的，如果对智能辅助驾驶系统有强烈追求 ，那么只能选择顶配的至美优雅版。
至于最低配的入门版本 ，虽说配置不低，但建议大家要考虑清楚 ，不过这一次厂家还是很贴心地提供了三大选装包 ，分别是赤霞朱Dinamica高档麂皮绒质感“内饰选装包”，包含自适应三段式电动尾翼和电动尾门的“纵擎翼动包 ”，NGP智能辅助驾驶系统“纵擎智能包 ” ，售价分别为5000元 、8000元和12000元。
总结
仍需要注意的是 ，如今国内的轿车市场可以说是越来越内卷，而且在新能源车市场强势崛起后 ，对传统燃油车市场还是造成了非常大的冲击 ，而像众多竞品对手都已经不约而同地推出了混动版本以顺应潮流，而专注于传统燃油车市场的MG7又能够掀起多大的浪花 ，仍然是未知之数 ，但单纯从产品 、价格的角度出发，名爵MG7也是一款实力强劲、有望成为爆款的产品 。
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