9月26日，一汽-大众第八代?高尔夫在北京车展中进行了预售 ，价格区间为15-16.5万元 ，并将于今年10月份上市 。第八代高尔夫基于大众全新的MQB?evo平台打造，外观采用了更趋年轻 、运动化的设计 ，并采用了Q.LIGHT大灯；内饰装配双10.25英寸液晶显示屏 ，还提供了高级驾驶辅助系统 、最新互联系统等智能科技配置 。动力方面，新车将继续搭载1.4T发动机。
国产第八代高尔夫提供普通版和R-Line版两种外观设计可选 ，两者保险杠均采用了贯穿式设计 ，普通版两侧采用了三条横幅式饰条装饰，R-Line版则由黑色“C”字样造型装点，进一步突出了运动感 。车侧造型与现款相比变化不大 ，仅针对C柱位置和轮毂进行了调整 。车尾继续提供两种LED尾灯设计 ，高配车型将配备流水转向功能。
内饰上的变化也是第八代高尔夫的看点之一，新车中控区域像驾驶员一侧进行了倾斜 ，提供了10.25英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表 ，前者支持手势操作、触感反馈 、语音控制等功能 。另外，新车与保时捷911造型相似的电子挡杆和30色氛围灯进一步提升了车内的科技感 。
动力方面 ，全新高尔夫将继续搭载1.4T发动机 ，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m ，传动系统匹配7速双离合变速箱 ，1.4T车型综合油耗由现款的5.8L下降至5.5L。值得一提的是，新车后续有望采用EA211evo系列的1.5T发动机 ，并适配48V轻混系统。
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据一汽-大众官方消息，全新一代国产?高尔夫（MK8）将于11月7日在佛山佛灵湖车迷大会上正式上市 。新车基于MQB?Evo平台打造，动力上搭载现款的EA211?1.4T和1.2T涡轮增压发动机。第八代高尔夫已于北京国际车展正式和国内消费者见面 ，预售价为15-16.5万元 。
第八代高尔夫采用全新的电气架构；造型在延续经典的基础上 ，进行了更加时尚化的转变，而车内还升级了全数字化驾乘体验 ，官方称之为“数字化高尔夫 ” 。
在海外 ，高尔夫8已经出现在欧洲的大街小巷里，而国内则受疫情的影响 ，发布时间一拖再拖 ，终于在9月底的北京国际车展上，高尔夫8迎来了国内的首次公开亮相。
新车采用了扁平化的大灯和前脸设计 ，让高尔夫8看起来更宽 、更大气 。但其实就车身尺寸而言 ，它和高尔夫7相差无几，比上一代车型还要窄一点 ，后排空间几乎没有变化 。
它继承了高尔夫7伶俐的车身线条 ，但又发扬了高尔夫6的丰满和立体感，特别是腰身外抛的设计和高尔夫6如出一辙，经典的C柱倾角更大 ，视觉冲击力也更强。
高尔夫8的中控 ，除了双闪应急等开关，没有一个实体按键了 ，车上的空调、大灯 、驾驶模式 、屏幕开关等全为触摸式 ，甚至连天窗的按钮也改为触摸式，取消了机械按键 ，这就是高尔夫8“数字化 ”的噱头 。
全新样式的方向盘手感很好 ，比上一代车型更加精致，而定速巡航等按钮也集成在左侧的多功能按钮上 。精致的电子换挡杆 ，是高尔夫8必须点赞的配置 ，官方宣传这套车舱设计，更加数字化 ，也让车主们提前适应大众未来的电动化驾驶。
海外的第八代高尔夫汽油版车型搭载了1.0TSI三缸发动机、1.5TSI四缸发动机 。国产版高尔夫由于EA211?EVO系列发动机还未正式量产 ，因此会继续搭载EA211?1.4T四缸发动机，其中1.4T发动机的最大功率分别为150马力，传动匹配7速干式双离合变速箱 。
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