1、 蔚来ES6
官方指导价 : 35.80-54.80万
级别 : 中型SUV
蔚来ES6定位为尺寸较大的新能源SUV,在这一车型领域中它的价格更加容易引起人们的注意。在整车给人的第一印象中 ,ES6的各方面设计都极具档次感,座椅的软硬程度也非常棒 。当车辆开起来时,这款车的动力输出比较柔和,属于比较中规中矩的 ,车辆的操控性没有达到预期的效果。这款车的电池算不上出色,但也绝对够用,四百多千米的NEDC续航里程完全不用为出行担心 ,飞快的0-100KM/h加速马力表现很强悍。
2 、 元新能源
官方指导价 : 7.99-13.99万
级别 : 小型SUV
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小 ,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性 ,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。
3、 小鹏汽车G3
官方指导价 : 14.38-25.78万
级别 : 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念 。它的外形比较时尚,配置水平非常高 ,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
4、 威马EX5
官方指导价 : 14.68-28.98万
级别 : 紧凑型SUV
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV ,整体的调性偏向于家用 。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里 ,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点 ,但整体20万以下的售价还是可以接受。
5、 宋Pro新能源
官方指导价 : 16.98-21.98万
级别 : 紧凑型SUV
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现 、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求 。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里 ,算下来实际百公里电费也就七块五左右,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程。
6、 Model X
官方指导价 : 73.71-100.00万
级别 : 中大型SUV
特斯拉Model X定位为以电机为驱动方式的中大型SUV ,这款车具备很棒的续航能力,可以减少消费者的顾虑。在运行状态下这辆车的操控性 、舒适性都很不错,只是辅助驾驶功能体验并不算好 。这款车的实用性没有太大的优势,然而满足家用并没有什么问题。
7、 帝豪GSe
官方指导价 : 10.98-15.99万
级别 : 紧凑型SUV
帝豪GSe在官方给予其定义中被称为“长长长续航版 ”。这其中每一个“长”分别指450公里的长续航、2700mm长轴距以及首任车主的终身电芯质保 。可以说同时做到这几点的同级别竞品车型并不多。再加上独特的造型设计。如果不喜欢传统造型的SUV ,有很在意车辆品质和配置丰富性。那么帝豪GSe作为一款颇具调性的车型,还是非常值得考虑的 。
8 、 Aion V
官方指导价 : 15.96-23.96万
级别 : 紧凑型SUV
相比竞争对手,埃安V拥有不错的续航里程表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶 ,都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足;同时,它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择,在辅助驾驶 、自动泊车等方面技能满满。
9、 北汽新能源EC5
官方指导价 : 9.99-11.99万
级别 : 小型SUV
北汽新能源EC5自上市以来 ,凭借着高续航、高配置吸引广大潜在消费者的关注,也曾被冠以十万元高质价比神车 、长续航国民电动车等称号,作为一款补贴后售价在10万级别的A0级家用电动SUV ,百公里加速成绩或许是次要,更多的是在超车时动力充沛即可,续航方面同样能够满足消费者日常使用、甚至是周末远郊出游即可。
10、 BEIJING-EX3
官方指导价 : 11.99-16.39万
级别 : 小型SUV
北汽新能源EX3定位为小型SUV ,旗下四款车型不同配置在电池容量、动力方面均保持一直,综合工况航能力501公里的表现放在现在的电动汽车也算是在第一梯队里了,同级别车型当中,无论是续航里程 、电机功率都是占有一定的优势 。按照车主们的口碑来说“北汽EX3多项指标还是扛得住的”。
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文章不错《新能源SUV汽车哪个牌子好?》内容很有帮助