众所周知布加迪和科尼赛克一直在极速领域中你追我赶,谁都不服谁 。而同为超级跑车品牌的帕加尼却如同两者之间的一股清流 ,高贵典雅的外观设计让无数人倾倒。即使它并没有像布加迪科尼赛克一样追求极速的想法,但它也有着强如法拉利 、兰博基尼都无法比拟的极致性能。
近日新款?帕加尼Huayra?Tricolore特别版也是现身亮相,售价为550万欧元(约合人民币4382万元) 。Huayra?Tricolore的出现是为了致敬意大利空军"三色箭"特技飞行表演队 ,纪念世界上最大的特技表演飞行队Frecce?Tricolori成立60周年而打造。这台Huayra?Tricolore作为当前帕加尼最为强大的车型,同样和2010年推出的Zonda?Tricolore一样全球限量3台。
帕加尼Huayra?Tricolore的车身设计是受到了意大利空军"三色箭"特技飞行表演队中的MB-339A?PAN喷气式飞机的启发,在空气动力学上进行进一步完善修改,能够更大程度的使车辆在高速行驶下产生更大的空气下压力和更低的风阻系数。
新车前保险杠处有着更大的出风口和一个全新的进气口 ,能够让内部中冷器和发动机的工作效率进一步提高 。后扩散器同样进行了深度优化,非常夸张的造型并非华而不实,它能够充分的利用车身高速行驶时周围的空气。尾翼采用单根单纤维制成且集成于后备箱盖中 ,同样能够提供强大的车尾下压力使车身达到"贴地飞行"的状态。
除了车身能够见到意大利国旗图案的白红绿拉花之外,在车舱内饰同样随处可见彩虹线条设计 。同时该车最具亮点的地方在于引擎盖处的皮托管,该物是飞机用来测量空气速度并确定空气动力学状态的仪器。至于车身用料就不必多述 ,整车能够看到碳纤维以外的材质都算稀奇的,车身重量仅为1270kg。
帕加尼Huayra?Tricolore限量版搭载的动力总成是从梅赛德斯奔驰AMG高性能部门而来的最新6.0T?V12双涡轮增压发动机,其最大功率可达840匹马力 ,峰值扭矩1100牛米,匹配7速序列式变速箱 。
同时由碳化钛材质和二维三轴碳纤维编织物而制成的底盘搭配几何形状的悬架以及电控减震器等等一系列东西加持下,无论在何种情况车辆都能够游刃有余的发挥出最强大的性能。可以想象一下这台和高尔夫一样重的性能怪兽有着多么恐怖的实力。
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全球最贵的10款车
说到顶级豪车品牌,大家肯定一下子能够想起很多 ,例如法拉利、兰博基尼、帕加尼等。其实在这些顶级的豪车品牌中,多数品牌都有自己较为完整的车型体系和相当庞大的工厂,可唯独帕加尼 ,至今21年只推出了两个车系,而且在品牌之初只有几十个工作人员随性上班,工厂也非常小 ,更是被称为"小作坊"。
当然这些都完全不影响这个品牌成为汽车界的焦点,造出来的车更是都在千万以上,可见其独到之处 。那么这个品牌究竟有怎样的历史呢?咱们今天就来好好聊聊它。大家可能会对上面提到的帕加尼在21年间只推出两个车系这个事情有疑问 ,其实这个品牌只推出了Zonda和?Huayra,后续推出的都是这两款车型的衍生车型。这些版本有20多个,大家觉得帕加尼一直在推新车也是件很正常的事情。
说起这个品牌的历史 ,自然不得不提它的创始人 。他的名字叫奥拉西欧·帕加尼,确实是个非常了不起的人。16岁的时候就设计出了一台摩托车,隔年更是组装了一台汽车。后来他加入了兰博基尼,更是参与了Diablo跑车的设计 ,碳纤维是造车科技最重要的材料,也是他指出的 。不过由于各种原因,他离开了兰博基尼 ,也才有了咱们现在看到的帕加尼品牌。
最开始只在几十个人在一个小工厂里造车,上班的员工也非常随意,有的更是穿拖鞋来上班。不过也正是这些人 ,创造了现在绝大数人都望尘莫及的顶级跑车 。帕加尼在1999年推出了第一款车Zonda?C12,不过当时却没有现在这么吓人的价格,售价仅为32万美元 ,当然现在肯定不是这个价格。当时这款车只造了5台,帕加尼自己一台,还有一台进行碰撞测试 ,真正销售的也就三台,到现在的收藏价值可想而知。
隔年,帕加尼在原来的基础上推出了Zonda?C12?S,整体在性能上有了很大的提升 。最快能够开到350km/h ,零百加速时间仅为3.7s。时间不到两年,这款车又被做了升级,极速被提升到360km/h ,零百时间也缩短到3.5s。帕加尼似乎找到了属于自己的道路,逐渐在这款车型上推陈出新 。更是在2003年和2004年,分别推出这款车的敞篷版和赛道版。
其实帕加尼推出这两个版本车型也是有一定道理的 ,毕竟对于那些买得起这款车的人来说,跑车的固有造型,确实已经难以带来非常强烈的新鲜感了。敞篷版能够在形式上让车主拥有更高档的感觉 ,而赛道版所带来的冲击感可想而知。而此时的帕加尼也已经进入自己的状态,更是在2005年的时候推出Zonda?F版本,这车在动力性能上进一步提升 ,隔年推出敞篷版 。
老是这样不断地提升动力,推出新版本车型,即便是帕加尼不厌倦,消费者也感到腻了。所以在经过12年之后 ,帕加尼终于推出了全新车型Huayra。这款车在造型上比之前的Zonda车型要更为夸张,内饰也要更加有质感 。当然又是推出熟悉的三个版本车型,不过总的来说 ,这款车的版本还是要比Zonda少一些的。
虽然有不少人吐槽这个品牌只推出了两款车,但其实能够肯定的是,说出这样话的人 ,并不是帕加尼的目标客户。不可否认帕加尼的这两款车卖了这么长时间,依旧被大家所喜爱,依旧是很多人可望而不可及的存在 。
当然帕加尼虽然这么多年只推出这两款车 ,但却并没有停止研发,据最新的消息称,在2025年之前将会推出两款新车型 ,一款是电动车型,而另外一款则是Huayra的继任者。虽然有相关的研发,但创始人也表示了并不希望将来电动车完全取代帕加尼的燃油车产品。不知道大家对于顶级的电动跑车有什么样的看法呢?
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全球最贵的10款车
第十名 ,帕加尼 Huayra BC
指导价:280万美金。约合人民币:1900万
第十名,帕加尼的Huayra BC,价格是280万美金 ,换算成人民币就是1900多万,光看外形就觉得帅气,掀门式的设计可以说是它独特的风格 ,虽然有点类似兰博基尼大牛的设计,但他可比大牛牛多了,马力就有958匹 ,在你面前划过的时候,你看到的不是车,而是一道闪电。此外 ,这台车也是帕加尼到目前为止生产出来的最贵的车 。车型后面的BC是人名BENNY CAIOLA的简写。这个人是意大利的,非常有钱,买了一堆法拉利,这种人自然也是帕加尼车厂老板巴结的对象。BC比普通的Huayra更轻 ,换挡更快。
第九名,Icona Vulcano Titanium
指导价:250万欧元起 。约合人民币:1957万
第九名,来自意大利设计工作室ICONA的全新钛金属超级跑车——Icona Vulcano Titanium。这是一台全球限量版的跑车 ,与普通的限量版不同,这台车全球仅此一台。制作过程和工艺 、用料等都是十分讲究,Vulcano Titanium是意大利车身制造公司CECOMP制造 ,仅仅是制造钛合金的车身结构就花费了超过1万小时的工时 。动力方面必须嗷嗷叫,新车搭载了源自科尔维特的6.2L V8发动机,最大输出功率将达到1000马力 ,峰值扭矩可达820牛·米,0-96km/h加速时间为2.8秒,最高车速有望达到354km/h。
第八名 ,法拉利Pininfarina Sergio
指导价:300万美金。约合人民币:2055万
第八名,法拉利的Pininfarina Sergio,价格300万美金,约合人民币2055万 。这台车的名字是为了纪念意大利最著名的汽车设计公司Pininfarina的创始人已故的儿子。这款车是基于458 SPIDER打造的 ,一共只生产了6台。
虽然车子性能不及其它很多车型炸裂,但法拉利的精髓就是因为限量版车型非常有纪念意义,所以面对这台全球仅6台的豪车 ,富人们当然会疯狂将它抢过来 。
第七名,阿斯顿马丁 Valkyrie
指导价:320万美金。约合人民币:2192万
第七名,阿斯顿.马丁的Valkyrie ,价值320万美元,依旧延续了阿斯顿.马丁的家族式设计风格,感觉就像一个浑身有力的巨石泰森 ,值得一体的是它具有988匹的马力,跑起来可是比法拉利Sergio还快,如果说法拉利Sergio是红色的闪电 ,那么他就是灰色的魅影!而且,据悉这款车预计只生产150台普通版和25台赛道版,整体数量也是非常之少,想买的可要留意了。
第六名 ,Lykan Hypersport
指导价:340万美金 。约合人民币:2329万
第六名,来自中东的Lykan Hypersport,以340万美金的价格排到了第六名。这台车最有意思的地方在前大灯 ,它的前大灯是用240颗15克拉的钻石打造的,相当奢华,而且这台车在**《速度与激情7》里出现过 ,然后一炮走红。不过,莱肯在大家印象里活跃度并不多,媒体也没有太多的曝光 ,它的最大马力达到998匹也是惊为天人!
第五名,迈凯伦P1 LM
指导价:360万美金。约合人民币:2466万
第五名是迈凯伦的P1 LM,价值360万美金 ,可能大家对迈凯伦比较深的印象是F1,因为汉密尔顿驾驶的就是迈凯伦,在上次的F1锦标赛,汉密尔顿一路从14位超车夺冠 ,说明了迈凯伦出色的性能 。而这台P1 LM其实可以看做迈凯伦P1 GTR的道路版。这台车是由英国一家公司叫做Lanzante从迈凯伦公司买下P1后进行改造的。目前只有5台P1 LM被生产出来,而且已经全部被买走 。如果还想要,不好意思 ,那只能等了。
第四名,兰博基尼Veneno Roadster
指导价:450万美金。约合人民币:3085万
第四名是兰博基尼Veneno Roadster,我们简称毒药 ,价值450万美元,虽然在国内最厉害的大牛就要800多万,但是还远远没有他的两个轮胎贵 ,虽然在兰博基尼搜不到他这样的车型,但要想进口,还得有个世界100富的爹!而这台车的由来也是为了庆祝兰博基尼成立50周年生产的 ,Veneno就是西班牙语中毒药的意思 。值得一提的是,这台车只生产9台,所以3085万都不要嫌贵,因为一般人还买不到 ,而且现在市场上转手一卖几乎都可以卖到1100万美金,疯狂吗?
第三名,科尼赛克CCXR Trevita
指导价:480万美金。约合人民币:3288万
第三名是科尼塞克CCXR Trevita ,价值480万美金,有些车就是这样,没有太华丽的造型 ,但就是贵的望洋兴叹,而这一款很好的诠释了这个道理。Trevita是英文三个白人的缩写,这台车也只生产了3台 。这台车车身的碳纤维涂有一种钻石灰树脂 ,这种技术能够将我们常见的黑色碳纤维变成银白色,非常独特。而且这项技术为科尼塞克独有,制造工艺非常复杂和耗时。所以3288万贵吗?我觉得一点儿也不贵 ,在二手市场里它甚至能卖出上亿的价钱,真心是炸裂至极了 。
第二名,布加迪 Divo(迪沃)
指导价:580万美元约合人民币:3973万
第二名是布加迪Divo,价值580万美元 ,但它只计划生产40辆,所以它也是世界上最独特的汽车之一。Divo的名字来自Albert Divo,一位布加迪赛车手 ,于1928年开始为该品牌开车。
Veyron(威龙)和Chiron(凯龙)也是以布加迪赛车手的名字命名的。外观上,布加迪的设计师们保留了布加迪的整体设计,不仅保留了标志性的布加迪马蹄形格栅 ,还为这辆车提供了上升的空间 。
工程师们从这辆超级跑车去掉了70斤的重量,所以这辆车的加速被凯龙更快,快了整整8秒。8.0升四涡轮增压W-16仍然是汽车的动力 ,功率与Chiron相同,功率为1,480马力。
布加迪迪沃(Bugatti Divo)的出现,标志着这家拥有110年历史的汽车公司要重整旗鼓了 。目前Divo车型正以每个580万美元的价格出售 ,请注意是美元。当然,对于富人来说这并不贵,你们说是吧。
第一名,劳斯莱斯Sweptail
指导价:1400万美金!约合人民币:1亿
第一名是劳斯莱斯Sweptail ,价值1400万美金,在中国劳斯莱斯幻影是比较有名的,但劳斯莱斯幻影最贵的也就800多万 ,要知道,这款车达到了1400万美金,重点是美金 ,而不是人民币,并且全球仅有一台,哪怕你是世界首富 ,也很难去购买这款车 。不仅买不到,这台车其实也是一个神秘客户向劳斯莱斯定制的。劳斯莱斯厂家拒绝透露这个客户的名字,外界目前只知道他是一个超级游艇和私人飞机的收藏家。所以 ,有钱人的世界你真的很难去想象 。
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本文概览:众所周知布加迪和科尼赛克一直在极速领域中你追我赶,谁都不服谁。而同为超级跑车品牌的帕加尼却如同两者之间的一股清流,高贵典雅的外观设计让无数人倾倒。即使它并没有像布加迪科尼赛克一...
文章不错《帕加尼多少钱一台》内容很有帮助