德国大众在国内运作大众和斯柯达两个品牌定位有着明确的定位,同级别大众车型定位和定价均略高于斯柯达 。但这并不是说斯柯达的配置和技术水平有所缩水 ,斯柯达在国内的定位是实惠精品车。
那么谈及斯柯达晶锐的定位就不得不提大众的polo劲情,相比起来法比亚和polo相比并不存在技术上的劣势,相反其平台还要略先进于polo。配置方面目前随不能完全确认 ,但从已有的真皮座椅、电动天窗 、倒车雷达等来看,晶锐的配置并不会低 。售价方面相信会比目前的polo劲情价格更低。预计售价8万~11万元
品质篇:法比亚是出自最新的a0级平台pq25,这个平台上海大众polo是在pq24平台基础上改进而来 ,先进程度可能体现在了悬架的轻量化以及更先进的电子装备上。斯柯达晶锐作为上海大众斯柯达的第二款车型,虽然对入国人还比较陌生,但这款小车的原型车斯柯达法比亚在欧洲是一款十分畅销的车型 ,至今第一代法比亚已经取得了一百五十万销售量的骄人成绩 。有着百万辆级的销售保证,品质不用担心。
上海大众斯柯达晶锐这款轿车在国外已上市不少时间,产品比较成熟,上海大众生产这款轿车已经有了精品小型车生产采购的经验 ,同时也有了明锐产品对斯柯达品牌的运作和推广经验,相信这款轿车能取得不错的市场表现。
1、斯柯达其实是在汽车历史中有着非常重要的地位的,斯柯达这个品牌无论从历史还是产品技术来讲 ,都是经历了百余年的 。但是受限于种种原因,才被大众集团给收购了,斯柯达这个品牌直到今天也算是保住了。因此 ,从品牌来说,起步价格6.99万元的晶锐也是一个有着悠久历史的汽车品牌。
低速方向盘稍重,女生开有点重 ,但是多使用驾驶技巧还是有提升的,最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好,手机互联也不行 ,有时候运气好了停下来重新启动一下,运气不好了直接给你看它黑屏,黑屏连倒车影像都用不了,车的配置太减配了 ,驾驶位竟然不能控制后车窗,没有前雾灯,副驾驶没有遮阳板没有化妆镜。
2、就是斯柯达这个品牌也是秉承了大众集团的制造标准的 。虽然斯柯达晶锐定位一台小型车 ,与大众POLO有着比较深的关系,但是它的售价要比POLO便宜一些,同样顶配车型也要比POLO便宜很多。花更少的钱 ,买到与更高价格车型几乎相当的品质,这从任何一个方面来说,还是比较划算的。
3 、就是斯柯达晶锐的优惠状况 。目前斯柯达在市场上能给到1万元的优惠 ,1万元的优惠对于起售价格不到7万的小车来说,算是相当有诱惑力了。而且现在购买斯柯达晶锐也是比较适宜的时候,性价比可以得到进一步的提升。
4、在选购这些入门级小车的时候 ,消费者最为关注的是否好开 。对于这一点来说,斯柯达晶锐还是毋庸置疑的。斯柯达晶锐虽然车身比较小,但是它开起来无论是低速的城市代步还是高速行驶,操控性以及舒适性都能得到很好的保障。
动力总成
动力方面 ,新款晶锐将在继承老款的基础上,有所创新 。主力型号,仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS ,两种自然吸气发动机。与此同时,高端的运动版,已经确定引进欧版的1.2TSI涡轮增压发动机 ,配合7速DSG干式双离合自动变速器,取代老款的Tiptronic 6速自动变速器。
以上内容参考:百度百科-柯达晶锐
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